第二十一卷 谁主沉浮第九十六章 中
郭征不客气的话让陆为民也噤不住哑然失笑“郭叔,用不
么这埋汰人吧?195厂好歹也是还在昌江地盘上呢?昌江不好看,对195厂也不利是不?我只阐述了样这
个一事实,立文总理来昌江考察时间有限,省里还需要综合评估考虑,蠡泽新区是当之无愧的重头,这一点国钊记书也早就和政务院办公厅汇报过了,肯定是要看蠡泽新区,诚然,蠡泽新区刚起步,但是刚起步也说明更具有可塑

嘛,前景光明,您也道知
们我
经已昅引到包括腾讯、京东、ibm和软通动力等多家国內外知名企业的签约,是这好的兆头,请立文总理来帮们我把把脉,鼓鼓劲儿,不过分吧?”
陆为民仍然是那种不愠不火的闲适劲儿,让郭征也不由得暗叹昔⽇的⽑头小子早经已今非昔比了,当长省了,那份城府和气度经已锻炼出来了。
“为民,我不和你说那么多,总而言之一句话,你得给我安排,得让立文总理到们我中航195厂这边一行,时间短点儿都没关系,必须得来一趟,要不我今天就赖在你这里不走了。”郭征始开耍无赖。
“郭叔,用得着样这么?”陆为民哭笑不得“你要去约见立文总理,难道说立文总理会不见您不成?么怎就非得要凑这个热闹呢?立文总理来们我昌江次一不容易,您不能样这耍横啊。”
“你道知什么?厂里现场一边看一遍谈话的效果能和办公室里汇报效果一样么?”郭征也是个中⾼手,

本不甩陆为民的支招“这次一必须要安排,这事儿我就找你了,别把我往尹国钊那里支。”
“郭叔,可您来看看。说三天时间,实其就个一整天和两个半天的参观考察,昌州、宋州有还蠡泽新区。且而还要指定看蠡泽湖生态保护工作,您说说该么怎安排?”陆为民一摊手。満脸无奈。
“那是你的事情,我又是不昌江长省。”郭征硬邦邦的道,然后短期茶杯慢呑呑的喝了一口,一副怡然自得的模样“你不给我安排好,我今天就赖在你这里了,我就不信你能让保安把我给轰出去!”
陆为民着看对方,也在琢磨。看样子郭征是不达目的誓不罢休了,⾼立文分管工业这一块工作,中航方面要想求得⾼立文重视也很正常,近年来中航方面取得的成就不小,郭征是这老骥伏枥志在千里,还要想在临退下去之前好好⼲一番事情啊。
“郭叔,我么这给您说吧,立文总理时间有限,如果要照顾195厂,势必影响到们我昌州这边的安排。您说这就有点儿两难了。”陆为民斟酌着言辞“我听说中航方面也在和蠡泽新区的航空航天产业园方面接洽,您看样这行不行。航空航天产业园也是您们央企和们我地方上合作的典范,然虽
在现也才始开启动,但是大家都有样这
个一意向,们我商量下一,3⽇上午立文总理到昌州之后,们我先看195厂们你安排的点,然后直接到航空航天产业园,们你和蠡泽新区方面介绍航空航天产业园合作进展情况么怎样?”
郭征回过味来,瞪着眼晴着看陆为民。“好哇,为民。你在现也学着

你郭叔了啊,你早就么这安排好了。就等你郭叔己自来上钩是是不?么怎,必须要附加航空航天产业园的合作规划?怕们我中航这边不来气是还反悔不成?”
“嘿嘿,郭叔,哪儿能那么说呢?呃,我的意思就是当着立文总理的面介绍,样这可以增強立文总理对们我蠡泽新区发展信心,本来上午们我是考虑立文总理看看汽车配件产业园的,您道知标准工业和霍尼韦尔的合作生产涡轮增庒器的项目经已敲定并启动建设了,这个项目规模不小,且而市场前景很看好,如果您不能来,上午那个一小时时间我就真给陆拥军了啊。”陆为民笑嘻嘻的道。
“得,你哥那个项目是都冲着钱去的,不过涡轮增庒器项目在现看来起市场倒是

好,但是如果大家都得觉这热门,估摸着各地都得要一拥而上吧?从热门到过剩,那也就是转瞬之间的事儿,们我中航的项目历来是都从长远计,不在于一城一地。”
郭征和陆拥军至甚比和陆为民更

悉,陆拥军的标准工业集团在发展期间,也没少从195厂和昌发集团、红旗机械厂这些国营大厂里挖技术人才,郭征为此还专门和陆拥军

涉过,只不过这完全是市场行为,纵然

涉也不过是场面上的,人家技术人员连国营大厂的正式⾝份都不要而要去本人私企业,那就真是的下了决心要去求财了,你还能挡得住?
“呵呵,郭叔,央企嘛,是要有点儿以天下为己任的担当,哪能和陆拥军这种土财主资本家相比?”陆为民咧着嘴打趣“不过中航也是企业,旗下有还上市企业,恐怕也是还要以市场来衡量的,要么么怎对人家股东们

代呢?有只在以市场为基准的前提下,兼顾家国利益,这才谈得上其他,嗯,既然中航为家国做了贡献,那家国是是不也该有所表示,在各项政策和采购上也要予以定一扶持吧?”
“哼,大机飞项目进展很顺利,这就是们我的底气,这就是完全按照市场化规则来做的项目。”郭征这一生最引为以傲的就是大机飞项目是在他手上做成的,然虽
在现大机飞项目还处于全力推进中,但是从目前的进度来看,2012年年底第一架c919下线是不问题,至甚可能提前到2012年6月之前都有很大可能

,估计首飞要放到2013年年中来了“第一架原型机很快就要下线进⼊进⼊地面测试,第二架原型机也在制作过程中,目前们我
经已接到订单多达380架,一旦试飞之后拿到适航证,中航就将成为仅次于波音和空客的第三家真正具备际国先进技术的民航生产企业。”
“郭叔,这我道知,不过我是还要说一句,从单架原型机的试飞到拿到适航证,再到真正全面进⼊商业化生产制造,c919的路还很长,许也c919的技术、全安都有没问题了,但是从市场竞争角度来说,它的成本控制呢?一架机飞光靠中航个一企业,哪怕中航是个一大型集团企业,也是做不来起的,从成本最优化的角度来说,像空客和波音是都把握最核心的部分,而将其他全部分包给了来自世界各地的制造企业们,力求达到技术最优化、成本最合理化、全安最大化,这才是一家真正挑战任何对手的企业,中航经已在做这方面的尝试,但是我得觉还做得很不够。”
陆为民的话让郭征微微一怔,目光也凝重来起“为民,你想表达什么意思?”
“我想表达的意思就是中航不应当想把c919这个项目劝不住啊在全部攥在己自手上,实际上你也攥不住。国中商飞公司虽说名义上是多家国企控股,但是们我都道知
是还中航在主导,选址在沪上和昌州时省里就争取过,但是有没能争取过沪上,毕竟沪上从技术研发、资本以及多方面考虑比昌江強,但是昌江也有沪上不具备的优势,那就是在航空基础制造业方面们我更具有优势,从产业技术人员优势到成本优势,们我都更适合作为c919最重要的生产基地,商飞公司把总装设在了沪上们我也有没意见,但是就像我说的,在前期原型机生产制造和测试这些上都没啥,但是一旦进⼊商业运作称过程后,成本控制就不可避免的会提上议事⽇程,你不可能永远指望家国用补贴政策来扶持你和波音、空客竞争,且而波音和空客在意识到商飞成为其竞争对手之后,势必也要采取各种市场手段来打庒商飞,以所成本控制就会变得相当重要,这个时候选择更合适的生产制造基地就很重要了,这会有助于企业最大限度地控制成本提升竞争力,我认为们我昌宋经济区将是最合适的生产制造基地。”
国中商飞公司是家国国资委、中航集团、沪上国盛、昌江昌投、沪上宝钢、国中铝业等多家国有企业联合出资设立的企业,以研发大中型商用客机为目标的国有大型企业,目的就是打破波音和空客对民航客机的市场垄断,研发生产具有际国先进⽔平的商用中大型客机,时同还要承担为国防提供中大型运输机、加油机研发的重任。
陆为民的这番话让郭征再度受到触动,他一时间有没说话,乎似要消化陆为民话语中隐蔵的深意,目前c919成功下线是只时间问题,进⼊商业化生产也是迫在眉睫的事情,包括下一步的c929大型客机的研发也进行得如火如荼,分十顺利,但是陆为民却提出了进⼊商业化进程后所面临的市场竞争问题,这一点让郭征触动不小。
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