第十九卷 江山如此多娇第一百五十二
见任国勇不说话,陆为民也不好再说,这件事情归

结底是还源于铁道部那边,有求于人,自然在某些方面就不得不让步,但是让步也是有限度的,不可能毫无底线,这一点陆为民也很隐晦的在上次一和对方进行对话时表示过,他不道知是对方有没听明⽩,是还装着没听明⽩,估计是后者居多。
是后者居多,那就是有恃无恐了。
⾼铁产业园发展很快,⼊园企业从最始开的有只寥寥几家,到来后陆续有一部分来自和铁道系统关系比较密切的企业进⼊,规模也始开逐渐扩大。
这也是在⾼立文和陆为民拜会了铁道部相关导领之后的一些变化,这说明很多企业也是铁道部那边开了口子发了话之后才始开进来的,再来后就是蓝岛本地一些技术含量相对不太⾼的配套企业始开进⼊,这也是陆为民最看重的。
如果是都来自和铁路系统相关的企业进来,固然可以对蓝岛的gdp和税收带来定一拉动,但是这基本上就是外边儿移植进来的,对于今后⾼铁产业蓝岛本地化并不利,以所他也一力要推动本地一些相关配套企业来和这些企业合作配套,时同也积极鼓励相关的技术产业进⼊⾼铁产业园,实现合作共赢,有只
样这才能真正让⾼铁产业在蓝岛生

发芽,开花结果,陆为民希望看到一批蓝岛本地企业能够加⼊这个⾼铁产业链中去,且而要成为⾼铁产业链中不可或缺的主力军,而是不单纯由那些和铁道系统相关联的企业来掌控。
当然,这肯定需要个一过程。且而在前期,你还不得不忍受来自铁道系统相关企业提出的种种过分要求,尤其是一些来历不明又口气奇大的企业。
“除了要求财政补贴外,有还其他什么要求?”终究要面对,陆为民也道知回避是不办法。任国勇来找己自专题汇报,自然就是要求得个一明确答复了。
“财政补贴这一块实其问题都不大,嗯,么怎说呢,这几家企业从表面上来看,也有一些技术含量。要列⼊⾼科技企业也说得去过,它们和诸如西门子/庞巴迪等国外拥有成

技术的外企也有技术合作合同,起码从这一块来看是看不出什么猫腻的,以所
要只具体

作下一,市府政那边给予⾼技术企业财政补贴的政策落实也说得去过。关键在于它们有还一些其他要求。”任国勇目光有些闪烁,面⾊也有些犹豫。
陆为民有些不悦,顿了顿“国勇,就你我两人,有还什么不好说的?你来不也就是要找我汇报这事儿么?事到临头,你还不好开口了?”
任国勇张了张嘴,乎似要出发甚么声儿。但又没说出来,在陆为民眼光的

视下,好一阵后才呐呐道:“它们希望市里边划拨一些地块。”
“划拨一些地块?”陆为民有没明⽩过来。歪着头,疑惑地道问:“企业用地是不有规矩么?们我给的土地政策优惠还不够好?”
“是不,们他希望在滨海新区获得一些地块。”任国勇脸⾊更不好看。
“滨海新区?们他要求在滨海新区拿地,理由呢?用处呢?”陆为民经已有些回过味来,脸⾊也有些冷硬,语气也同样变得低沉。
⾼铁产业园位于开发区那边。所处地理位置略微偏一些,这也是当初市里边统一规划布局的。作为制造业用地,当然不可能靠市中心太近。当初的经开区和滨海新区是合并在起一的,但是在现经开区和滨海新区经已分开,制造业和物流仓储业为主的经开区居于西北边,腹地更大,更适合大规模的制造和物流仓储产业布局,而东南边的滨海新区临海,面积远不及经开区,但是紧邻主城中心区域,按照市里规划,是以现代服务业/金融业/商业为核心产业来布局的,对方提出这个要求,显然就另有所图了。
“呃,们他的意思是可能要拿一块作为研发和办公的用地,有还就是作为员工住宅用地。”任国勇语言也有些⼲巴巴,他道知这话肯定会

起陆为民的怒火,这显然有些超出了市里边的预想。
“研发办公?有还员工住宅?”陆为民冷冷一笑“这是都些很好的借口啊,也就是说们他要商住用地喽?”
听陆为民一语点穿,任国勇也有些尴尬,下意识的挠了挠头“大概就是这个意思,我也和们他沟通过,但是们他坚持要这个条件,说曾经和市里边有过意见

换,称当初市里边是说好了的。”
陆为民啼笑皆非,忍不住冷哼道:“谁和们他说好的?说好了什么?答应们他搞制造生产的,还得要给们他划拨用地来搞商业开发,让们他在这上边来大赚一笔?们他倒是打得好主意,道知不道知
在现滨海新区的土地价格和房价?”
任国勇苦笑:“陆记书,们他能不清楚这里边的门道么?恐怕们他是早就瞅准这一点了,您说们他
么这大大方方的投资建厂,且而扬言可以从铁道部那边拿到更多的订单和合同,且而也很配合的支持们我市里边的这些配套企业发展,分包出来不少项目,么这支持配合,别无所求,可能么?”
陆为民忍不住笑了来起“国勇,看来你也是有心理准备啊,早就得觉
们他没安好心?就不怕们我过河拆桥,翻脸不认?”
“可能么?”任国勇头摇“⾼铁产业园这一建来起,

据目前的发展态势,规模还会进一步扩大,我得觉⽇后⾼铁产业将成为们我蓝岛先进制造业中最具竞争力的一块,仅们我国內的这一块的市场今后十年的市场都在十万亿以上,咱们蓝岛要只能分到其中定一市场份额,对于咱们蓝岛来说是都
个一无法舍弃的

*惑,这还有没算如果们我的⾼铁产业能够走出去的话,那就更不得了,这种情况下,们他大概也是吃准了们我不敢翻脸不认吧?更何况们他背后有人,在现铁道部正是如⽇中天的时候,各个地方都有求于们他,谁敢拂逆们他的意图?其他地方恐怕是求还求不来的事儿呢。”
任国勇的话是大实话,在现⾼铁发展如火如荼,⾼铁项目更是成为各地地方

委府政心目的中香饽饽,铁道部随便下来个一人都得要地方

委府政的主要导领作陪,个一项目动辄上百亿,能够给地方上带来多大的产业拉动?产生多少gdp?
这还仅仅是铁路项目,而如果是⾼铁的话,整个项目就还涉及到大量的铁路设备机车采购,在现蓝岛经已有了这个基础,且而发展势头很好,可以说⽇后不管是哪个地方上⾼铁项目,要采购设备机车等等这一大堆的投⼊都可能是从蓝岛这边采购,而这又会给蓝岛的整体经济带来多大的拉动,以所人家也正是看到了这一点,才会如此有恃无恐,我就是要让你给我送钱来,你还不敢不送,还得堆満笑脸,就么这牛掰!
今年蓝岛也规划了两条线路,一条是太蓝⾼铁专线,横贯鲁冀晋三省,由西向东打通整个华北大地,一条是蓝东铁路改造,这两条线路第一条也就罢了,投资大巨,是家国层面在规划,但是蓝东铁路改造则是蓝岛自⾝在推动,改造后可以极大的提升蓝岛到东莱的运力,极大改善运输条件。
另外陆为民也在积极推动蓝岛到连云港⾼铁建设,样这可以全线打通连云港到沪上的客运专线,使得整个东部沿海的北线成为一条重要通道,这对于提升蓝岛的运输枢纽能力也有极大的益处。
所有这一切都需要得到铁道部的鼎力支持,有没铁道部的支持,这些都只能是⽔中月镜中花。
在这个时候,蓝岛还真不能得罪人。
陆为民不得不考虑这个问题,然虽这有些违心,但是作为市委记书,有些东西他不得不平衡其中利弊。
蓝岛的双轮驱动战略需要

通基础设施建设的进一步优化改善,而对于蓝岛来说,海运和空港都没什么说的,都极具竞争优势,但是在铁路运输上却的真称不上多么強,蓝泉线经已有

和的迹象,而向南的蓝连铁路在现还处于个一调研阶段,尚未提上议事⽇程,这对于蓝岛要进一步提升自⾝城市定位也有很大影响。
陆为民很清楚,蓝岛的定位不仅仅是个一制造业城市,而作为个一制造业和服务业都要双双体现竞争力的城市,在

通上的优势就必须要展示出来,这也是一座城市独特魅力昅引力的一大要素,⾼铁/⾼速公路/空港以及深⽔港就成为蓝岛所必须具备的要件,后面三者都相对简单,但是唯独⾼铁这一块,要抢先成为枢纽,就是还需要走在前面。
这种情况下,己自还真有没敢“坚持原则”的底气。
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