大切诺基驶上昌宋公路，伴随着距离宋州市区越来越远，车內的气氛也就渐渐打开了。
“为民，港香那边情况么怎样了？大家都还着看呢，西宋⾼速和宋宜⾼速可能在投资收益率上如不昆洛⾼速和昌桂⾼速，但是们他应该清楚，是不随便什么人都能参与投资的，省里在放宽外资对⾼速公路投资上是还承受了很大庒力，毕竟超过百分之五十的控股权，对很多人来都得觉难以接受。”魏行侠把副驾座的位置调整了下一，让己自可以在这个一多小时的路途中坐得更舒服。
“问题应该不大，不过你也道知这些投资商然虽 是都家族企业，但实际上这些企业都经已基本上正规化了，几亿美元的投资是不小数目，对于们我给出的政策优惠们他也需要专门的评估公司来评估风险，另外调配资金也需要时间。”
陆为民目不斜视，语气平静中带着一份自信，两边树木建筑物飞快的向⾝后退去。
“我经已问过那边了，们他会设立一家港资投资公司，专门用于对宋州这边基础设施投资的主体公司，控股权对们他来说很重要的，们他认为这可以让们他在运营过程中把风险控制到最小，当然们他也希望省市两级也持有必要股权，样这可以通过省市两级府政来解决们他在內地投资⽔土不服带来的一些问题。”
“们他倒是把这些考虑得
周全啊。”魏行侠感慨了一句。“魏记书，资本家的钱也是不地上捡来的，这些华人家族在东南亚通过几十上百年数辈人的辛苦打拼，才能积攒来起一些家底儿，们他在印尼、马来西亚这些地方不但要承受当地土著的挤庒，且而还要受到欧美和⽇本资本的打庒，尤其是在前几十年们他
本无法得到⺟国的支持，生存空间更为狭窄，拼出样这一条路来很不容易，像印尼这次一五月
，给们他带来的损失很大，却无处伸冤，这就是无浮萍的悲哀。”陆为民轻轻叹了一口气，和林、⻩、李几个家族的主事者接触越多，也就越能感受到们他的难处，也能理解们他谨慎小心的缘由。
这些华人家族要想在东南亚地区生存并发展下来，比起欧美⽩人和当地土著来不道知要多付出多少⾎汗，缺乏个一可为以 们他提供支撑的⺟国是其的中重要原因。
在现 国中 然虽逐步在发展来起，但是国中不承认双重国籍，时同也反对⼲涉别国內政，这种政策使得这些海外华人更多的只能通过们他 己自抱团来争取己自的利益。
而华人天生在经商上有天赋，但是却是个一从政意愿淡薄的民族，至少在海外是如此，也正是这个因素使得华人宁肯花费大量金钱，通过一些利益输送来获取当地当政者的政治庇护，却不愿意己自出头露面光明正大的去树立自⾝地位和争取自⾝利益。
这种情况在平时有没什么问题，但是一旦遇到经济危机这种大气候下，就很容易被当政者推出去作为替罪羊，而印尼五月
华人遭受前所未的有侵害就是最明显的例证。魏行侠也叹了一口气，对于陆为民的观点他也很赞同“家国在这方面的政策值得推敲，有些时候向当事国施加必要的庒力，保护华人的合法利益，实其我得觉也并不违背们我自⾝原则。”
“关键是还在于家国的实力，是否达到了⾜以让那些家国当政者忌惮的地步，在现 们我 家国 然虽每年都在发展，但是从综合实力尤其是军事实力上来说，仍然是还严重不⾜，尤其是像海军的投放力量你
本就达不到东南亚那边，如何让对方感到庒力？单纯的外
涉起的作用并不大。”陆为民摇头摇“一句话，要想说话有人听，还得要
包鼓，拳头硬，是这才硬道理，丛林法则在相当长一段时间里都是还这个世界遵循的准则。”“嗯，对了，话题扯远了，为民，得尽快推动这两条路的立项建设，港香那边你得催着点儿，昆洛⾼速经已正式立项，据说十月就要动工，虽说这条路前期准备比较早，但是么这快的动作，是还很少见的，昌桂⾼速和昌普⾼速也在积极筹备，听说最迟不晚于明年舂节前都要动工开建，我前几天碰到
通厅那边的人，们他说昌桂⾼速可能还要提前十二月就要启动，我看们我这边然虽说得热闹，但是在落实上却慢了，我的意见是先把咱们宋州境內的准备工作先搞来起，涉及到的几个区县前期征地拆迁先搞，不要等，至于说西梁那边我听说西梁地委行署积极
很⾼，也可以先联络下一，宜山那边，…”魏行侠沉昑了下一“如果宜山那边是还不来气，我想们我也有没必要俯就去求谁，你是不说秋浦那边趣兴很大么？也不妨可以先联络联络秋浦那边，省通厅这边我可以去协调。”陆为民得觉魏行侠还真有点儿进⼊状态的感觉了，市里边的局面然虽 是还维持着原样，但是嗅觉灵敏的人都能觉察得到，市委副记书魏行侠在很多领域的话语权越来越重，这也变相的挤庒了陆为民和陈昌俊的影响力。
对于这一点，陆为民不太在意。
作为邵泾川多年的秘书，魏行侠来宋州摆明车马是要有所作为的，再说直⽩一点，那就是奔着尚权智离开宋州之后的局面来的，这一点陆为民很有自知之明，谁要去和魏行侠抢风头别苗头，那是都徒劳，除了自取其辱外，就是能收获敌意了，以所在这一点上陆为民和知趣的配合魏行侠，很多工作也主动向魏行侠汇报，或者说沟通。
陈昌俊同样也意识到这一点，是只作为组织部长和分管
群组⼲的副记书天生在很多工作上就有所重叠，如果过分低调，在外界尤其是在省里边，大家就只能看得到听得到魏行侠的音声，他这个组织部长就会被边缘化，而在杨永贵这个副记书即将出缺的时候，这可能就对他很不利，而他如果表现得过于外露和⾼调，那么必然会引来魏行侠的敌意，要拿捏好这其的中分寸，不太容易。而在现陈昌俊选择的是还要尽可能的表现己自，陆为民不道知魏行侠如何看待，但是在他看来无论魏行侠心
如何宽广，毕竟是不一条道上的人，陈昌俊这段时间的表现是还有些抢风头的嫌疑，在这一点上，魏行侠肯定会有些不舒服。当然这一点不舒服还不至于让两人
恶，但陆为民也有没把希望寄托在这一点上。一方面魏行侠能起的作用，只能是辅助，真正要想有所作为，还得要靠己自，另一方面，陆为民也在巧妙的借助在经济领域上一些表现来推⾼魏行侠的影响力，帮魏行侠造势，而帮魏行侠造势的时同，也相当是于在帮己自造势，这一点陆为民相信省里边会看得见，而魏行侠也乐于在一些场合下帮己自一把。
宜山那边，的确有些不来气。
在现的宜山市代长市谭學強是前任省委记书田海华的秘书，在陆为民刚担任⾩头县委记书时，谭學強是还宜山市委常委、临溪县委记书，在陆为民离开⾩头前谭學強就经已是宜山市委副记书了，今年六月谭學強在前任长市调任省环保局任局长后他出任代长市。
宜山那边的不来气源于两个方面，一方面是不忿于宋州在宋宜⾼速建设上居于主导地位，如果说西宋⾼速问题上，西梁有求于宋州方面更多，在宋宜⾼速问题上，宜山方面就得觉应该是宋州有求于宜山更多，毕竟宜山目前的经济总量远⾼于宋州，而宋宜⾼速建成之后宜山需要通过⽔运的大宗商品将主要通过宋州港输出，对于宋州打造昌鄂皖结合部的
通枢纽益处更大，以所在这个问题上，宜山方面希望在宋宜⾼速的利益分成上占得更多一些，如比税收分成和所占股份。原本宋州方面希望把先期工作先开展来起，但是宜山方面却希望先把这些具体细节敲定，成为代长市不久的谭學強大概是不愿意被宜山本地视为出卖了宜山利益，以所在这一点上表现得很強硬，这也直接导致了宋宜⾼速前期的接洽工作搁浅。
相反，与宜山紧邻的秋浦然虽属于皖省，但是为因在经济上相对发展较为落后，市导领的思想却要开明得多，在获知宋州方面有意要推进⾼速公路建设之后，主动提出了希望建设宋秋⾼速，并愿意在具体细节方面与宋州进行协商，这也让宋州方面颇为意动。
是只秋浦也是临江城市，且而经济不发达，宋秋⾼速在回报率上肯定无法和宋宜⾼速相比，除非在很多条件上向投资方做出更大的让步，这一点也让宋州方面有些犹豫。
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