星坠集团和宝马公司的新闻发布会几乎立刻就轰动了全世界，全世界的汽车生产厂商都有些蒙，为因星坠集团经已说了，是在不损耗发动机
能的情况下来节省燃油的，也就是说，这跟前以降低排量来节省燃油完全是不一样的，降低排量，意味着发动机能就会降低，而在现不降低发动机能就节省燃油，就算是有钱人也会欣喜不已的。有没人嫌己自的钱多是不吗？再说了，真正的有钱人对汽车的消耗品反而并是不特别多，毕竟真正的有钱人才有多少？而绝大部分是还中档抵挡汽车销售的多，就算是一百多万的车，那些人也常非在乎油价吧？要道知，在现一百多万的车，百公里至少在15公升的油耗，如果多负一两万就可以仅仅有只 前以六分之一，也就是说不到三公升的燃油消耗，我靠，这就是前以的QQ也比不了的吧？
而对那些有钱人来说有还 个一选择，那就是多几十万，然后多出来的智能电脑，星坠集团以什么文明世界？智能电脑！或许星坠集团出名的有很多，但是星坠集团的智能电脑无疑是全世界都出名的，在泰坦正式运营之后，全世界的频视网站上面都流传着各种各样的亮瞎你眼睛的跟NPC的奇葩对话。
为因泰坦的中NPC有几十上百万，而这些NPC不可能有专人来负责的，以所跟们他对话的也只能是电脑，而这些奇葩的对话无疑都说明个一问题，那就是星坠集团的智能程序的真很強大！
以所当宝马公司宣布了最终加装智能电脑一样之后，也引起了不少有钱人的注意，但是不管么怎说，当宝马后最宣布，这项技术可以向其他公司转让，但是需要支付专利费用之后，全世界的汽车公司都算是松了口气，但是松了一口气的时同，这些汽车公司又紧张来起，宝马公司确实是说了可以转让，但是肯定也不可能是无限制的转让，以所这个转让势必是有定一限制的，在现谁先拿到无疑谁就有优势。
可以说星坠集团和宝马公司的这个新闻发布会制定出了个一新的标准，更何况，宝马公司还宣布，这个系统可不仅仅是节省燃油，时同对发动机所造成的尾气有还 定一的净化作用，换而言之，这系统不仅仅是降低了油耗，时同还对环保有重大的贡献这无疑直接戳中了世界各国的软肋。
随着在现全世界发达家国对环境的要求越来越⾼，汽车的排量等等限制自然也是越来越⾼，⾼排量的汽车要
纳⾼昂的费用，但是即便如此，环境也是越来越差，在现星坠集团的汽车降低了单位时间內的油耗，这就经已是在减少对环境的负担了，为因
前以开100公里的时间你需要燃烧十几公升燃油，而这些燃油燃烧过后的东西自然都排放到了空气中。在现100公里的时间，你燃烧的燃油数量有只区区几公升，排放的废气自然就少了数倍，且而跟更不要说这个系统本⾝还增加了对燃油废气的过滤净化。全世界的家国肯定是鼓励己自民众购买这种汽车的，而那些有没拿到这个系统授权的汽车公司，恐怕就要面临个一下场了，破产倒闭，要么被收购。
以所这些汽车公司在看到新闻发布会，第一辆星坠系列的汽车正式生产下线之后，这些公司都纷纷始开派人赶往了德国，杨一伟经已将这个授权的事情
给了宝马公司，反正他经已跟斯特凡说好了，凡是跟⽇本有关系的汽车公司，全部都不允许授权，不管这家公司是⽇本本土的公司，是还说⽇本汽车公司间接授权的，都不允许授权。不过授权了也没关系，就算是宝马公司己自 然虽拿到了这个技术，但是核心的材料是还需要星坠集团提供的，就算是给们他授权，星坠集团也不可能将这个核心的材料卖给们他，杨一伟这也算是坑人了，反正然虽说宝马不给们他授权，但是要只宝马给其他的公司授权，那么拿到这些技术就是不太过于困难。
不管是花⾼价购买，是还说从背后使用其他的手段，⽇本都能够得到，但是杨一伟在现就是让你得到，你都没办法用，当然了，你如果愿意用超⾼的价格来制造的话，也可以，之前石老们他又是不造不出来，只不过是造出来了有没任何实用价值，而更何况，杨一伟给宝马公司的技术材料里面。
这个技术是有，但是生产这个东西的材料是只有个一名字，这个名字是还小西随即从己自的数据库里面组合出来的个一名字，至于生产的过程和方法，
本就有没，就研究这个材料的成分，估计都得研究个一年两年的，但是对一家汽车公司来说，如果有没了销量，能坚持一年两年吗？你是不要们我的钓岛吗？可以！你是不用发动省油来占领国中市场吗？你在现试试？要只杨一伟将这些技术授权给⽇本的那些厂商的对手，你得觉 有还人去买软的要命的⽇系车吗？不管是德国大众，是还奥迪，实其 是都 个一很好的选择。奥迪本来就有二十多万的A4L，之前买奥迪A4L的人并不多，是为因 然虽这个车的钱不算是特别贵，但是它的发动机需要燃烧的燃油却要求⾼。
而在现，要求⾼又么怎样？前以百公里十几个油，在现才两三个油，要求再⾼也消费的起了！德国车在国內的名气不错，加上这种⾼
能的节油系统，且而还不损失发动机能，有没人是傻子。以所等待⽇本汽车厂商的有只 个一下场，这个下场不说也罢，而⽇本的汽车厂商又从某些方面代表着⽇本重工业的⽔平，杨一伟在做出这个决定的时候，就从里心冷笑了好几声，⽇本的制造业是不很发达吗？很好啊，在现让们你继续造，如果这些重工业汽车全部都去转型生产相机，笔记本什么的杨一伟没意见，当然了你生产军工产品也是可以的，要只⽇本军方能够养活么这多⽇本企业就行。
但是那现实吗？杨一伟原本是不准备么这快就将这个东西拿出来的，但是在现既然拿出来了，那就要达到定一的效果。杨一伟不道知 是的，当宝马宣布这个决定的时候，国內的⾼层实其绝大部分人是都反对的，为因在国內的这些人看来，是这属于将国內绝密科技贡献出去，但是开会的时候，真让们他说出个以所然来，这些人还说不出来。
后最 是还主席和总理等几个常委在短暂的
流过之后，才将这些反对意见都给庒了回去，说实话主席和军方实其刚始开也是有些意外的，且而
们他也终于道知为什么小藌蜂和那种隐形轰炸机的航程会如此之远。原来是有这个系统的存在，那么这个系统对中军国方的战斗力的影响就常非的大，但是在现，星坠集团跟宝马的合作，如果对外界出售这种系统的话，这就意味着这种系统将不仅仅是国中有，而国美欧洲等其他家国也将会很快就弄清楚这个系统，到时候们他的战斗机等等
能也会增加。毕竟然虽说现代战斗机的航程是不最关键的，但是也绝对是不容忽视的战斗力，更远的作战半径就意味着你的战斗机可以利用的基地更多，对航⺟的要求就更少，如果所的有战斗机都要像星坠集团的死神轰炸机那样的航程的话，还要航⺟⼲什么？直接从国內起飞就是了，然虽说是飞行距离有些远，但是速度快的情况下也不算是什么。
当然航⺟也是有用处的，毕竟机飞不可能一直在天上飞着，而航⺟在附近的话，它的打击的突然
也会增加很多，这两种都有己自的优点。以所国內的这些⾼层对星坠集团不跟家国商量就将这个技术代出去有很大的怨言，杨一伟当然也考虑这个事情，就将己自的考量告诉了林胜利。之后林胜利跟主席有还军委汇报了这件事，大家才算是将这件事给理解了。星坠集团这要将⽇本搞死的节奏啊，如果说是有其他集团掌握这个东西也就算了，但是在现所的有技术斗u掌握在星坠集团一家人的里手面，星坠集团不卖，你又么怎样？难道你还要強抢不成？就算是国美，杨一伟如果不愿意卖给国美的公司，国美也只能从暗地里下黑手，明面上他也没什么办法。
当然了，国美可以噤止杨一伟的公司在国美上市啊之类的东西，不过⽇本可有没那么大的影响力。以所杨一伟这就是在将⽇本往绝路上面
，而在现亚洲能给国中最大庒力的无疑就是⽇本了，搞定了⽇本，那国中的庒力就会减少很多。另外有还一点就是杨一伟告诉了们他，这个系统最关键的就是材料，而材料的制作方法是掌握在星坠集团的里手的，以所技术拿出去也无所谓。 M.ｙyMXs.cC