伊拉克北部，尼尼维省上空。
云层上方，一架涂着“ga”标志的c-27j正以每小时五百多公里的巡航速度，朝西北方向飞行。
是这一架商用运输机，属于一家德国的航空租赁公司。
运输机处于自动驾驶状态，两名飞行员在正闲聊，机电导航员在打瞌睡，一切是都那么的正常。
后面的机舱內，坐着三十名“德意志制造”的雇佣兵。
像这种数个小时的长途飞行，雇佣兵早就习惯了，也没人把飞跃战区当成是一件很危险的事情。
运输机的巡航飞行⾼度在八千米以上，在云层上面。
再说了，地面上那些恐怖份子拥的有防空武器，
⾼最多有只四千米，即便发现了运输机，也威胁不到运输机。唯一需要担心是的伊拉克空军，以及联军的战斗机。
只不过，也没什么担心的，为因运输机按照申报的固定航线飞行，要只没偏离航线就不会遭到攻击。
三十名雇佣兵，有只几个在打瞌睡，其他的在做一些无聊的事情。
从利雅得出发之前，们他 经已休息够了。
此外，两个小时后，们他就将到达此行的目的地，土耳其首都安卡拉，然后去执行新的任务。
惜可，们他永远到不了安卡拉。
被第一枚导弹击中之后，两名飞行员立即反应了过来，机长迅速关闭了自动驾驶仪，副驾驶有点手⾜无措。
紧接着，第二枚导弹打中了运输机。
前后，也就有只短短几秒钟。
袭击来得常非突然，两名飞行员
本来不及采取任何措施，且而就算采取了措施也有没任何意义。那是两枚aim-120a中程空对空导弹。
发
导弹是的一架国美空军的f-15c战斗机，且而在数十千米之外。在此之前，那架战斗机经已通过电台呼叫了运输机，地面指挥中心也通过际国频道呼叫了运输机。
为因 有没收到运输机的答复，以所地面指挥中心断定运输机为恐怖组织服务。
结果嘛，自然用不多说。
被导弹击的中时候，运输机偏离了预定航线大约一百千米，且而飞行⾼度降在五千米以下。
两枚导弹，打掉了运输机的两台发动机。
在坠落的时候，运输机的机翼折断。
为因立即失速，以所就算机舱內的雇佣兵及时反应了过来，也无法在运输机解体坠落前跳伞逃生。
从四千多米的⾼空坠落，没人能够幸存。
此时，沙特南部，鲁卜哈利沙漠。
边境线北面大约五十千米处，一支车队在正向南疾驰。
总共有三十多部车辆，前后各有数辆架设重机
与自动榴弹发器的装甲越野车，中间是二十多辆卡车。然虽荒漠中有没公路，但是车队的速度一点都不慢。
包括那些笨重的卡车在內，这些车辆全都做了改造，主要就是换上了特制的轮胎，不但更大，也更牢固。
显然，就是了为在荒漠中行驶。
卡车上，装载的全是
支弹药。车队的目的地是阿曼西南的佐法尔省，在边境线南面十多公里处，有一座“⽩头鹰”军团的秘密基地。
到了那里，将进行次一装卸作业，由其他车辆把军火送往下一站。
当然，也就是几十公里之外的也门迈赫拉省的一处秘密据点。
接下来，才由当地武装组织接手，把这些能够武装上千名武装份子的
支弹药送往也门西部。至于这些
支弹药最终落到什么人的手上，显然是不“⽩头鹰”关心的问题。们他 是只雇佣兵，们他的任务是只把货物送到指定地点。
实其，对“⽩头鹰”军团来说，样这的事情早已是轻车
路。在去过十多年里“⽩头鹰”军团一直在向阿曼走私军火，其中很大一部分在辗转之后落到了胡塞武装手上。
绕道经过沙特，是只 为因在红海的港口卸货更加全安。
关键就是，亚丁湾里随时有十多艘来自世界各国的战舰在为货轮护航，也在密切监视过往船只。
让走私船去阿曼的港口，风险实在太大了。
此外，沙特一直在扶持也门府政军，对走私船在红海港口的活动是睁一眼闭一眼，基本不会过问。
实其，沙特的报情机构一直在组织向也门走私军火，只不过是提供给也门府政军。
有趣是的，沙特提供给也门府政军的
支，也以ak系列步为主，其中很多是从东欧家国买来的二手货。或许，是只 为因在也门更容易获得m43型
弹。怪异的声响传来的时候，越野车里的几名雇佣兵抬头朝西面的天空看去。
空中，出现了几十道⽩⾊的烟迹。
烟迹！？
不，那是导弹的尾迹！
几十枚空对地导弹！
后最的几秒钟，位于车队前方的越野车全都紧急转向，而位于车队后方的越野车也都紧急制动。
只惜可，跟导弹相比，车辆显得分十笨拙。
车队中间的卡车，有没一辆能够及时转向。
当然，就算转向，也避不开以每秒近三百米的速度
来的导弹。导弹早已锁定了目标，且而在烈⽇下烘烤数个小时的车辆，红外辐
极为明显，本无可躲蔵。“轰、轰、轰…”
炸爆接二连三的发生，有没一台车辆逃脫。
然虽有一些雇佣兵及时跳车逃生，但是只靠两条腿，
本就跑不远，且而
有没雇佣兵逃跑。这个时候，第二轮打击经已到来。
是不导弹，而是小直径精确制导炸弹。
与导弹相比，炸弹的速度慢的多，但是有没尾迹，落下时的声响也是不很大，很难被地面人员发现。
此外，炸弹对暴露人员的杀伤范围比导弹大得多。
“轰、轰、轰…”
当炸爆再次发生的时候，车队所在区域立即被硝烟与烈焰完全呑没，那些跳车逃生的雇佣兵再也逃不掉了。
此时，一千多公里之外的法赫德国王军事城。
当图像的中烟尘缓缓散开后，萨利赫才拍了拍手，让四架“翼龙”2的
控人员关闭了控制系统。按照设定，四架无人机将在自控驾驶仪的控制下返回基地。
是只，这四架无人机不会飞回来，会在大约三个小时之后，在也门西北地区坠毁。
让其他人出去之后，萨利赫亲自动手清除了所有信息，也就是无人机发回来的那些频视录象。 M.ｙyMｘs.cC