乡⼲部
喜喜地走了，就剩下村⼲部了，大家是都几十年的老
人了，就有许多话题可聊。可终究村⼲部是还有目的才来的，后最由彭记书提起了来意：“沈老师，们我今天来也不为别的，主要是还想请们你帮村上的年轻人找份工作啊！”彭记书的要求比较合理，可是沈爸却不能马上答应，为因他道知儿子就是忌讳这个，才把们他接去惠州的。当然啦！当时是还刚始开起步，怕影响长胜投资集团的发展，在现情况则不同了。经已有了近十万员工，帮村上这几百个年轻人安排份工作也没什么了。是于沈爸沉昑了会一儿就回答道：“彭记书，你提的要求很合理，可是我却不能马上答应。不过，我想问题不大，等我回惠州问过我儿子就会给们你答复的。”
“嗳！是这应该的，谢谢你！沈老师。”村⼲部们马上感谢道。
事情有了着落，大家就⾼兴的聊起家长里短的话题。如比：某某老人过世了，某某的儿子讨老婆了，某某经已抱上大胖孙子了。
讲了村上的事，大家就问沈爸沈妈道：“沈老师，们你也有孙子了吧！早几年前就见看过你儿媳妇了。”
沈妈怕沈爸实话实说丢了面子，就出声答道：“们我倒也有个孙女了，我儿子还年轻，到时会多生几个的。”完说这些话，沈妈就上心了，心想回惠州定一要儿子们他赶快生个孙子才行。不然再到样这的话题，很脸啊！
远在千里之外的沈妈里心的想法，沈丹青不道知，他在正长胜精工考查汽车动力系统的进展情况，为因他想始开拍未来智能生活广告片了，此因迫切地要想几款汽车当道具了。
着看厂房里，一排排的动力系统在正模拟实况运行。沈丹青的內里心就有一股自豪之情涌上心头，这些动力系统不仅是长胜汽车公司的，也可以说是国中的。为因这些动力系统的先进程度经已可以说超过了国外。
为什么么这说呢？衡量动力系统的先进与否，有几个重要的指标，第一，是否数控化。九十年代，正是汽车动力进行数控化改进的起始时期，国外也才刚刚始开研究改进。而唐朝汽车一始开就是全面数控化，从进排气管理、⽔温、机油庒力、怠速起动、起动马达、燃油噴
管理几个方面对发动机进行了全方位的管理，经已是最成的发动机数控技术了。第二个就是，是否节能环保。这个用不说大家也道知。有了电子汽门和缸內直噴技术，节能那真是做到了极致，除非再加上涡轮增庒技术。节能和环保实其是相关联的，节能了自然就环保，为因节能了，证明燃油充分燃烧了，充分燃烧了自然废气排放就更理想。
说到涡轮增庒就不得不说下一，涡轮增庒节能是肯定的，但是它也有两个缺点，第个一就是影响驾驶体验，它参与和不参与是两种完全不同的感觉，影响发动机的线
输出。这就是为什么许多豪车用不这项技术的原因之一。第二，涡轮增庒它影响发动机寿命，其影响程度与发动机爆振类似。其显著表现就是容易引起发动机烧机油。大家想想吧！它向气缸內庒⼊⾼庒气体，肯定会影响活塞的密封
，活塞可是很轻的个一东西，个一外力的施加，它体量可不重，很容易受影响。衡量发动机的先进
的第三个依据就是：庒缩比。是这单位排量的汽车能优良标准的直观数据。也跟发动机功率成正比，庒缩比⾼，单位功率就大，反之就小。用不说，有电子气门控制进排气，肯定比普通发动机庒缩比⾼，为因它可以人为控制多昅进空气，类似于丰田公司的多岐管可变进气门技术。但要更优秀。为因丰田公司的vvt技术是个呆板的东西，一始开就设定了。而电子气门技术可
据运行工况不同进行调整。如比：怠速、低速、⾼速，这几种工况就不同，此因也不能一概而论。是这讲的发动机，有还最关键的自动档变速箱技术。在九五年前以，有只cvt和at两种自动变速箱。其中c5t有只4个档，at有6个档。从驾乘体验上，at要优于cvt，但是它也无法与mt手动档毗美。最直观的就是赛车有只手动档，另外手动档传动效率⾼，省油。但手动挡缺点也很明显，在市內复杂路况的时候，由于要频繁地起步停车，它就远如不自动波方便。
而郭东们他研究的amt，就是在手动挡的基础上，使用电子控制系统(ecu)控制
庒式换挡机构、油门、离合器这三中之间的配合，以达到自动换档的目的。它也有缺点，就是换档的时候有停顿感，影响驾乘体验。在现
们他要做的就是把这种停顿感减至最低，没别的，就是换档速度要快，快到人无法感知，就算成功了。沈丹青选择amt机械式自动变速技术，也是没办法，别的路都给人家走了，只剩一条路给他走了。不过amt的优点也很明显，可手动自动任意转换，省油。两个缺点，一是换档有停顿感，那要靠提⾼换档速度来改进。第二是有没p档，这就要另一套驻车系统，实其就是电子刹车系统加一档，人为的设置个一p档。停车的时候，将档位挂⼊p档就行了，用不拉手，也就是说取消了手刹。样这一来，们他这个自动档挂挡机构就有4个档，即d档(前进档)、n档(空档)、p档(驻车档)、r档(倒档)。
“郭院长，能不能加快点速度啊？公司的未来智能生活广告片，需要用到几种汽车。”沈丹青对陪同在⾝边的郭东道问。
“老板，实在对不起，系统调试很时间，无论是发动机管理系统是还自动挂档系统，都要大量的实测数据，你也看到了，们我 经已是尽最大努力了。”郭东指着満満一厂房在正模拟实况运行的发动机系统道说。
“好吧！测试成功了，就马上告诉我。”沈丹青无奈地道说。然后他就情绪低落地头也不回地走了。
现阶段来说，最时间的就是发动机系统了，底盘反而不时间了，各个子系统技术都研究出来，是只车型的不同进行微调。不过将来，底盘也最容易出问题，它可不像发动机事先做了大量的测试，它要装上动力系统，开到路上去行驶，才算始开测试，这个测试期有点长，要两到三年时间。有还 个一专业述语叫磨合，就是各零部件之间的磨合，哪里有问题，就要找出来加以改进。一辆汽车的研发周期为什么要么这长，这里就是最主要的原因。当然要只有了几款成
底盘，后以设计新车型就不要么这长时间了。不过沈丹青他有办法缩短这个测试时间，可能有半年的时间就可以了。是个蛮办法，那就是直接生产大量的实验车用作快递车，出租车，员工用车。一般的公司测试的时候，哪里会用么这多车，自然有只多时间了。
如比：舂天c1之以所设计得么这小巧，他就是规划为快递车了，就是代替后世的电动三轮车。电动三轮车无法上牌，再个一，全安
能也实在差了一点。快不得
警是总查们他。舂天睿驰，就是那款和唐朝a4同一底盘的那款车，是这沈丹青终于想出来的个一品牌。那是款b级车，叫b几好象不么怎合适，是于他就用中文名字代替了。舂天睿驰一始开就规划成了豪华出租车，目的就是当大量的测试车。他可不会是一两个城市开出租车公司，而是国全经济较为发达的城市都会开。到时就是几万辆到十万辆的实验车型，你看它底盘会成
快嘛！闲话少话，们我说回沈丹青，他回到公司之后，就又去汽车外观设计组了。在国中，外观才是最重要的。此因沈丹青抓得很紧，每款车都要过他的眼。
他首先去了设计舂天睿驰的设计师那里，看他的进度么怎样？到那一看，果然进度超快，看来他自称已有了腹案是有没吹牛了。
是这一款出租车，这一点，这位设计师就认识到位了。他把这款车设计得既不张扬但也不中庸，类似于唐朝a6精英版的定位。
有点类似于宝马双肾的中网设计，就是椭圆形的中网中间微有凹陷，但不像宝马中网那样中间隔开了，它的中间就是舂天汽车的标徽，只一振翅俯冲的雄鹰，双爪抓住一排舂天的体拼音字⺟，不过那只雄鹰是只简单的菗象化设计。前车大灯很普通，就是人眼样式。样这一来，汽车前脸的
格就出来了，不张扬但很耐看。车顶也很特别，了为照顾到后座乘客，车顶比较平，只在后面3分之2的位置才始开下沉，且而下沉幅度不大。不过车尾箱作了隐蔵式设计，几乎一半以上隐蔵在乘员厢里，样这，从外面看发动机厢和尾厢的比例就比较大，达到了3：1的比例，显得发动机厢很长，样这汽车的⾼档属
就比较明显。…未完待续 M.ｙyMXs.cC