实际上沈丹青只给了那两个设计师3天时间作修改，他就迫不及待地将另外两款将要设计的车型任务发布了下去。
在任务发布之前他首先检查了另外6位设计师负责设计的精英版设计图。说实话，精英版到底要怎样设计才符合定位，连他己自 里心都有没 个一具体的模型。
精英版的设计风格定位很宽泛，可以保守点
进点也行，是这
为因它的销售人群比较广泛，并不象行政版那样的专注于官方用车。必须说明是的官方用车并是不专指府政 员官用车，它还包括企事业单位的公用车辆。
鉴于精英版的特殊情况，沈丹青就将们他六人的作品全部看了后以，在里心就将们他各人设计得出彩的部位都单独挑出来并釆用了。
其中有两位的作品实在太平庸了。沈丹青当场就冷冷地对们他 道说：“们你俩位的设计⽔平还差了一筹，是还回原来的单位去吧！”
那两位设计师被老板当面指责，顿时羞得面红耳聇手⾜无措。连话都说不出来了，是只向沈丹青深鞠一躬就告辞离开了汽车外观设计组。
可以说沈丹青的话有点冷⾎残酷，但汽车设计师的真要讲天赋的，是这 个一典型的赢者通吃的行业，让们他勉強呆在这里，也终将一无所成，沈丹青总不可能将要求降低而选用们他的作品吧！
两位设计师走后，给留下来的另外4位设计师的里心也敲响了警钟，们他各自的內里心都在暗自鼓劲：定一要设计出优秀的车型出来。不能再像那两位同事那样了，会很尴尬的。
沈丹青有没管们他 里心的想法，他语气平淡地对们他 道说：“我刚刚看了们你的作品，们你各自的作品里面都有可圈可点的亮点。我在始开之前就讲过了，精英版的设计理念很宽泛，有没 定一的标准，此因我决定将们你各自设计得优秀的部分釆纳，而是不整体釆纳某个人的作品。不过…”沈丹青说到这里就指着其中个一设计师道说：“会以他的设计图作主体设计框架。是这 为因他的作品，车体外观和锋线设计都与行政版车型和青舂版车型迴然不同，以所就有另一种设计理念的定位。
当然，我必须要跟们你说明，们你的作品缺点都很多，们你要学习的地方还很多，特别是要向另两位优秀的设计师学习。学习们他的作品里面优秀的设计元素，以及怎样向人们传递一种美的意境。
缺点我就不多讲了。我只讲下一 们你设计得好的部位，如比…”沈丹青讲到这里就用手指着其中一幅作品的前脸道说：“这幅作品的前脸就很有特点，中网的设计很
，但是前大灯就差了一点，此因可以将这幅作品的大灯移植过来。”随着口头的讲解，沈丹青又指着另外一幅作品的大灯道说。他详细地将们他各自的优缺点都点评了一番，并将们他各自设计得好的部位都组合到那幅作主体框架的车型上。可以说是组成了个一四不像的东西，但精英版车型确实有没 个一明显的个
定位，此因可以灵活点，可以哪样好就哪样来。讲解到再后，他又语重心长地对们他 道说：“们你四人都以我刚才讲的基础，各自再重新设计一幅精英版的设计作品。我会对们你的设计⽔平进行考核，再决定们你的职业地位，有可能们你将来会成为另两位设计师的助手，而不再担任主设计师。是这 后最 次一机会，各位好好努力吧！”
丟下这番重逾千钧的话，沈丹青就走到另两位设计师的面前对们他 道说：“们你两位设计的作品就暂时么这定下来吧！我已有没太多的时间给们你修改了。
我在现给们你每人一款新车型的设计任务…”随着讲话的內容，他就用手指着行政版车型的设计师道说：“你负责设计唐朝m6商务车的外观设计。”随后他又指着青舂版车型的设计师道说：“你就负责舂天c1型微车的外观设计。另外，你还要设计个一舂天车标。我为什么要另外取个一汽车品牌名呢？其主要目的有两个，第一：实施多品牌经营策略，品牌不同，其价格的定位也不同，了为不降低唐朝这个品牌的价值，以所 们我有必要另外设立个一更廉价的汽车品牌。样这我的车型就能覆盖中⾼档区间的消费人群。唐朝这个品牌，将会是纯粹的⾼端品牌，它将不会有⾼端以下的车型。那么中端车型我就设立了舂天这个子品牌。
第二个原因：是这款舂天c1型微车，将会是舂天商贸有限公司的快递用车，在未来几年的时间里，们我的汽车都不可能外销，那么们我就要给它找个一內部销路，快递车就是个一不错的思路。
当然，未来这款型微车成
了，也会对大众销售，以所你要考虑它乘用载货两种用途的特殊，不过你用不考虑它的载重量，它载运的是都
常非轻的货物，重型货物有另外的车型解决。你要考虑是的两种用途的內部空间布局，才决定外观该怎样设计。我就讲么这多，你己自去好好思考吧！具体的外观设定我等会儿再跟你细讲。”
讲到这里，沈丹青就不再多说了，然后他又走到负责唐朝m6车型的设计师面前对他道说：“实际上，你负责设计的唐朝m6也是一车两用，不过载货车型也会用舂天这个子品牌。
这款车型的载货用途你就不要多考虑了，将后面的坐椅去掉就是一种很好的载货工具了。
在现我跟你正式讲讲这款车的外观设计要求和具体的车型数据吧！你拿笔记下一。”
那个设计师听了老板的话，就赶紧找来纸笔，像个一 在正认真听课做笔记的生学一样，眼望着沈丹青等待着他的发言。
沈丹青看到他准备好了，就正式始开讲解，他讲得很慢，几乎是个一字个一字地向外吐出。是这 为因他也要努力回想才能有实货讲出来。
“这款商务车是⾼端车型，有多种用途，它可以作为保姆车，移动会议车，旅行车有还载货用车等。
据它的多用有还⾼端豪华车的定位，我决定车型的具体数据是：轴距4米2左右，整体车长是619厘米，车宽190厘以上，车⾼2米左右。”沈丹青讲完这些数据，看到那个设计师都一一记好了，就接着往下道说：“另外，商务车的正式名称叫做运动型多功能旅行车。此因你要將它运动型车的外观特
诠释出来。在锋线的运用上可以大胆点，结合空气流动力学的特，可以设计出一种未来风的风格。我里心有草图，但具体该么怎向你讲述，我无法用语言表达出来，这就需要你己自结合我说的话去理解了。
由于车体⾼达2米左右，结合空气流动的特
，商务车的车头就与轿车的车头就有很大不同，它不再是平直的，而是有个一很大的陡坡度。样这就能更好地将
面而来的空气引到车后。另外，车顶的设计既要顾及空气流动特
，又要考虑乘客在车內站立的⾼度。此因它的下降陂度是不很大，而是个一长弧形的斜坡，后面矮一点无所谓，为因
们我在中排设计了专门的两席贵宾坐席。这一点与行政版车型有很大的不同。另外，商务车的中门是自动推拉门，两边都有。”
讲到这里，沈丹青就有点讲不下去了，为因一些具体的细节他无法用语言表达出来。是于他就做了作总结
发言道说：“我暂时就讲么这多，具体细节还要靠你己自去相像，先就样这吧！”跟这位设计师讲解完商务车的大致外观和具体用途，沈丹青就又对另外一位负责型微车设计的设计师道说：“你要设计的型微车，重点就是个一微字上。作为乘用车，它只设计了包括驾驶员在內的两个座位，作为快递车，它只运送小件物品或文件类的快递物品。
据它的这些特，我决定它的大体车型数据是长仅250厘米左右，⾼度仅为140厘米左右，宽度在135厘类右，轴距大概是2米左右。更具体的车型数据。就要靠你
据设计图去调整了。是这说得双开门车型，有还一种加长型4开门车型，车长大概是3米左右，那个留待你后以设计。
车型虽小，但是车轮毂也不能太小气了，我得觉用21吋的轮毂比较合适。
另外，车辆品牌然虽是舂天，但是车标设计可以不考虑舂天的特
，我得觉老鹰抓兔子的势姿不错，很有气势，不过要把兔子换成舂天的拼音字⺟。老鹰也要菗向化的设计，简单的一笔就要将老鹰博击的势姿神髓表达出来。其它更具体的细节，我就不多讲了，你己自发动你的想像力去想像吧！”
沈丹青终于费力地将他所能用语言表达的想法说了出来，然后他就丟下了两个正陷⼊沉思的中设计师，心情轻松地返回了他己自的办公室。
未完待续…
第一更送上，昨天太累了，以所晚上有没赶出稿子，对不起啦！ m.YＹmXs.Ｃc