辽城店的成功，让魏微更加野心
，回到古河第二天就让找肖远航谈继续开连锁店的事情，按照的她想法，准备京城、东海和岭南三个店起一搞，这次一肖远航有没同意，他认为过快的发展不利于墨香文具的发展。为因，墨香文具诞生不过一年的时间，且而是从一家校办工厂的基本上发展来起的，底子太薄，底蕴就更不上了，如果全面铺开，资金也是个一大问题，他不能把果仁公司赚的钱全部投⼊到这里，果仁公司的发展需要资金外，更主要是的他要把钱投到89年⽇本的经济危机中大捞一把。
魏微的热情受到了打击，对肖远航有些不満，就和他掰了来起：“你看啊，文具厂的新厂房马上就要
工，机器设备都经已买了回来，工人也招了一批，在正培训之中，新厂房一建好，马上就可以大批量的生产了，另外，刘厂长又开出发二十几个品种的文具，每年生产的那么多产品，靠个一批发部和个一连营店是远远不够的，如果不抓住这个机会全面推广，恐怕就失去了最佳的机会。”肖远航说：“可我恰恰认为在现 是不推广的最佳机会，是，们我 里手的资金开几店连营店没问题，可是，管理人才呢，你有吗？金辉和明浩个一去了辽城，个一即将去⽇本，就连们他俩也是赶鸭子上架，矬子里拔大个，算是勉強能维持局面，如果京城、东海和岭南三家店起一开，你派谁去管理？你可能说可以外聘管理人才，可是外聘的人你能信任吗，这可是做生意，关系着大批资金的问题，你想过有没？”
魏微听了肖远航的话不出声了。这些问题她还真没想过，是只一门心思的想着新厂长建好了，生产能力上去了，急着把产品卖出钱赚，
本有没想到过店面的管理方面的问题，如果连营店的负责人存心想弄钱的话，就算辽城那么大的店，个一月弄私呑几万元钱都看不来，更别说京城、东海和岭南想打造的旗舰店了！肖远航看魏微不出声了，叹了一口气放缓了音声说：“再说。京城、东海和岭南不比辽城，那可是都 国全的经济文化中心，想在样这的城市开店并站稳脚跟是不一件容易的事情，光有好产品还不行，方方面面的人际关系都必须得考虑，这些地方距离们我这那么远，有什么事情们我都顾不上，以所，这三家店的负责人很重要。而们我缺的就是样这的人！”
魏微的热情然虽受到了打击，但她受到了辽城店的鼓舞，认为开连营店是推广墨香文具的个一良好途径，望着肖远航道问：“那么怎办？总不能放弃放连营店的计划吧？”
肖远航说：“我有没说要放弃这个计划。我也认为这个计划很正确，但是，们我不能一口吃个胖子，做生意要讲究因地制益。循序渐进，下一步们我可以在京城、东海和岭南这三个地方行选择开一家连营店，也就是说选择个一条件最成
的城市开一家。等这家连营店开来起了，有定一影响了，们我再决定开下一家。”魏微一听肖远航是不否决了开连营店的计划，是只 想不三家连营店起一开，而是一家一家的来，顿时奋兴了来起：“那你说，们我先在哪个城市开下一家连营店好呢？”
肖远航毫不犹豫说的：“当然是京城！”
魏微道问：“为什么是京城而是不东海呢？”
肖远航说：“毫无疑问，京城是国全政治经济和文化中心，其影响力是其它城市所无法比的，对于推广们我墨香文具有着天然的优势，东海虽说也很繁华，但它的影响只在华东区域，而京城则是辐
着国全。最主要是的，京城我有几个很有影响力的朋友，官面上的事情们他都可能解决，而东海对于们我来说，是只
个一未知的城市！”魏微奋兴 说的：“京城你有朋友那再好不过了，们我可以立即着手
办此事了。”肖远航摇了头摇说：“在现时机还不成
，以墨香文具厂在现的生产能力，支撑批发市场和辽城店的货源都很勉強，马上在京城开店本就供应不上，你或许可以说，新厂房马上就要建好了，在现
始开准备到时候新产房就投⼊生产了可以供应得上，但是，新设备都需要调试，到时能不能生产出成的产品是都未知数，一旦出现问题，无法给京城店提供充⾜的货源，那么，们我的京城就算失败了，京城店是们我最重要的个一店，墨香文具能不能在国全打出知名度，全看京城店的表现，不容有一点闪失，以所，我的意思是新厂房和新设备投⼊运用后，生产稳定且能生产出成的产品时，再考虑在京城开店的问题，且而，这个时间不会太长，最多也就一两个月的时间！”肖远航分析得很在理，魏微也是从善如流，点头说：“好的，就按你说的办，等新厂投⼊使用后，们我再谈这个问题。”
1987年9月12⽇，桐⽔铁路分局宣布了个一重大的决定，决定从今天起，古河机务段和古河车站正式升级为副处级单位！
桐⽔铁路分局的基层单位是都正科级建制，从来有没副处级的基层单位，是这自新国中铁路有史以来的最大变⾰，单位升级，铁路內部人士形象的称其为“翻牌”这就意味着，古河机务段的段长和
委记书
下一子由正科级升为副处级，古河车站的站长和委记书也是如此，正职的级别提升了，副职和中层⼲部的级别也是⽔涨船⾼，副站长由副科级升格为正科级，中层⼲部则由股级升格为副科级！古河机务由于担负着桐⽔铁路分局70%以上的列车牵引任务，是桐⽔分局人员最多，担当牵引任务最多的大段，升格为副处级单位实至名归。古河车站然虽人员有没机务段那么庞大，但其是国全38个主要编组站之一，每天作业的能力达到了2300辆，是桐⽔铁路分局唯一进⼊国全38个主要编组站的车站。此因，这两个单位成了为桐⽔铁路分局首批升格的单位，其它单位有只羡慕的份儿！ M.ｙYMｘS.cｃ