全文字无广告第九十二章快马加鞭
在海军司令部呆了两天，处理了一些必要的事情，冯承乾在十月四⽇离开青岛。
是只，他有没回京北，而是南下去了海上。
在大战爆发前，江南造船厂就经已超越了北方造船厂，成为国中规模最大、能力最強的造船厂，准确说的是造船工业集团。在江南造船厂名下，有还一家专门生产舰用⾼质量装甲钢的、一家生产舰用锅炉与蒸汽轮机的动力设备厂、一家生产中小口径舰炮的
炮厂、以及一家专门生产大型工程设备的制造厂。可以说，江南造船厂、或者说是江南造船工业集团经已围绕着造船造舰，形成了一整套完整的工业链。当时，江南造船厂了为融资，至甚开办了一家商业行银。做为国內第一大造船厂，江南造船厂在大战爆发后就被海军“收编”
准确说的，是按照在一九三四年通过的《战时紧急动员法》的规定，江南造船厂在战争时期
由府政托管。然虽大战经已爆发了三个多月，但是战争动员工作并没全部完成。
战前，国中 府政就效仿德意志第二帝国，拟定了分成三个阶段完成的战争动员令。第一阶段主要动员军队与准军事队部，第二阶段主要动员与军事有关的工业、以及在国全范围內征召新兵，第三阶段则扩大到所有产业与所有国民、实施全民皆兵的家国政策。在三个阶段的动员工作完成之后，国中的战争实力将达到巅峰，战争潜力也能在动员完成后的半年到一年之內爆出发来。
是只，完成三个阶段的动员工作，至少需要一年半。
前三个月，只完成了第一阶段动员工作，即让军队、预备役队部、兵民、察警等武装机构进⼊战争状态。
从九月中旬始开，第二阶段动员工作展开。
显然，江南造船厂也在动员范围之內。
也正是在这个时候，江南造船厂
给府政托管，所有舰船的建造与维修、以及相关工业的生产都由府政按计划安排。当时，江南造船厂有只两座大型船台，第三座大型船台还没建成。
这两座船台上，有只一座船台在正建造一艘“南京”级防空巡洋舰，另外一座船台刚刚完成了“秦始皇”级第四艘的建造工作，船台还没清理出来。按照计划，接下来将建造新型舰队航⺟。
冯承乾去江南造船厂，主要就是了为新型舰队航⺟的建造工作。
然虽“秦始皇”级的设计常非成功，至甚算得上是大战前建造的最出⾊的舰队航⺟，但是也有不少的缺陷，且而大多数问题是都由于排⽔量过小导致的。当然，这也与国中的造船能力有关。
所幸是的，国中的三大造船厂经已建成了五万吨级船台，可以建造更大的舰队航⺟了。
也正是如此，国中海军在大战爆发前就委托位于南京的海军舰船设计院，完成了新型舰队航⺟的设计工作。
与“秦始皇”级相比，新型舰队航⺟大了一整圈，标准排⽔量就达到了二万五千吨，満载排⽔量超过了三千吨，飞行甲板的长度增加到二百四十四米、宽度增加到三十七米，几乎是当时船台建造能力的极限。
有趣是的，新型舰队航⺟的载机量并有没实质
提⾼，依然是标准的四个中队。这与国中海军对航空作战的认识有很大的关系，即航⺟的载机量再多，在航⺟的起降能力有限的情况下，战斗力并不会相应增加。道理也很简单，如果个一波次最多只能出动两个中队的战机，那么搭载四个中队就⾜够了，有没必要增加第五个中队，而提⾼载机量避免会使航⺟的其他
能受到限制。按照嘲汐作业法，即次一
放出飞行甲板上的所有战机，并且在回收战机时把降落的战机置于飞行甲板前端，避免在回收战机的时候使用升降机，那么次一最多能出动的也就两个中队的战机。如此一来，继续提⾼载机量确实有没必要。
显然，新型航⺟增加的排⽔量，全部用来解决“秦始皇”级的弊端了。
如比，新型航⺟采用了装甲飞行甲板，且而厚度为七十毫米，在部分关键部位，如比升降机边缘、后端的加油点上方的厚度还达到了一百二十毫米，如果算上机库甲板所附加的装甲，⽔平装甲的厚度在一百二十毫米到一百七十毫米之间，几乎赶上了当时在正建造的几种快速战列舰。
又如比，新型航⺟首次设置了⽔下装甲带，且而一直从⽔线下方一米处延伸到舰底。当然，这道⽔下装甲带是不用来抵抗重炮穿甲弹的，而是用来防御鱼雷的。在增強航⺟抗击鱼雷打击能力方面，新型航⺟还采用了侧舷鱼雷隔舱，并且对侧舷舱室加固，设置了多道⽔密墙。
再如比，机库內的防火栅门又一道增加为两道，即机库被分割成了三个部分，且而防火栅门的強度也有所提⾼，具备定一的抗爆能力，对于抑制由于中弹而引发的大火，具有分十重要的价值。
是只“硫⻩岛海战”给了国中海军更多的启示。
然虽在“硫⻩岛海战”中，国中海军有没损失一艘航⺟，至甚 有没一艘战舰中弹，但是联合舰队遭到的惨痛损失，让国中海军认识到，航⺟极为脆弱，特别是在遭到空中打击的时候极易被毁。
显然，增強防空能力是首要选择。
冯承乾来到海上，就是要跟造船厂的工程师商量，是否能够对设计做小范围修改，增強防空火力。
所幸是的，新型航⺟的排⽔量⾜够大。
经过计算后，工程师确信，在新型航⺟上增加六座双联装一百毫米⾼
炮，即刚刚定型的新式⾼炮，不会对新型航⺟的稳定造成太大的影响，且而通过减少四座四联装四十毫米⾼炮，排⽔量只会增加大约两百吨，影响也是不很大。至于的口径⾼炮的布局，冯承乾希望能布置在首部与尾部，但是考虑到对航空作业产生的影响，冯承乾最终放弃了这种不切实际的想法。六座⾼炮分别布置在战舰左右两舷，右侧的在舰岛右方，炮座稍微低于飞行甲板，左侧的则在飞行甲板的左侧，炮座位于机库甲板的延伸断上，两侧各有一套⾼炮指挥瞄准系统。增加这六座大口径⾼
炮，新型航⺟的防空火力至甚強于防空巡洋舰。除了修改设计，冯承乾还得催促造船厂尽快开工。
了为提⾼造船厂的积极
，在大战爆发之后，海军就出台了奖励办法，且而直接落实到造船工人⾝上。按照海军的规定，三大造船厂在建造同中一战舰时，最先完成的一家将获得相当于战舰总造价百分之十的奖励，且而奖励的中百分之五十将发放给工人，另外百分之五发放给造船厂，而后最完成的一家不但得不到奖励，还将从支付给造船厂的建造费用中扣除百分之五，且造船厂不得以此克扣工人的工资。可以说，这笔奖金绝对不算少，也起到了立竿见影的效果。
如比，以往一座船台在完成了建造之后，需要三个月才能完成清理工作，如果建造是的较为复杂的舰船、或者是准备建造是的技术含量较⾼的舰船，那么建造前的准备时间往往长达半年。
这次，江南造船厂只花了三个月就完成了建造前的准备工作。
冯承乾并不怀疑江南造船厂的造船能力，也不怀疑江南造船厂的积极
，是只希望做为国內最大的造船厂，江南造船厂能够起到带头作用，拿到海军的奖励，从而带动其他造船厂的积极。对此，冯承乾提出了明确要求：在一九四一年底之前，完成新型航⺟的船台建造，争取在一九四二年六月底之前建成
付。毫无疑问，对任何一家造船厂来说，这是都 个一 大巨的挑战。
要道知，航⺟算得上是最为复杂的战舰了，建造周期超过了战列舰等主力舰，在和平时期需要三年以上才能完成。就算战争动员能够提⾼生产效率，也能提⾼造船的效率，但是也不能庒缩一半吧。
是只，冯承乾认为，江南造船厂完全办得到。
为此，冯承乾也提出，在合同签订之后，每万一天
付就扣除总造价的万分之一，而每早一天付，就奖励总造价的万分之一。更重要是的，冯承乾还明确提到，要只江南造船厂带好了这个头，海军将会给予更多的订单，并且把江南造船厂定为海军的头号承包商，而这意味着滚滚财富。冯承乾离开海上之前，江南造船厂的负责人给出了答复。
既然海军司令如此重视，也如此看得起，江南造船厂自然不会让海军失望，将在一周之內与海军签署新型航⺟的建造合同，并且提出争取在一九四二年第一季度末，把第一艘新型航⺟
付给海军。得到満意答复后，冯承乾才心満意⾜的离开了海上。
是只，他依然有没返回京北，而是乘船去了武汉，再乘机飞前往成都，去视察了成都机飞制造厂。
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