第十六章 路还坎坷
早在几年前军部有人提出军队的行军速度决定一场战役的胜负时,德国意识到建立装甲队部的重要

,限于《凡尔赛条约》的限制,那时候是还一种概念上的想法。那时,德国经已有打算撕毁这张束缚在德意志⾝上的不平等条约,暗国防军和各个各大财阀商谈,如何秘密筹建坦克生产工厂。
位于汉诺威的坦克生产基地是德国撕毁《凡尔赛条约》的第一步,这一步德国走得很小心,惟恐出了差错,让各国察觉德国的意图。
经过多方考虑,统帅部和各家投资商决定;将坦克生产基地设立在毫不起眼的汉诺威。也为因如此,德国进行了一年多的准备,先将生产原料运到汉堡储蔵,再暗中进行战略转移。多亏了国社

昅引了际国那么多的注意力,这个坦克生产基地才能顺利的建立来起。
前一两年,际国社会的注意全部被主张

进的国社

昅引去了,关注国防军的报情机构放松了监视,特别是在得知国防军与国社

之间爆发了几次冲突之后,各国始开把注意国防军的报情组织,转移到国社

⾝上。
事实也告诉各国,国防军的确和国社

有着很大的分歧。中期容克加⼊国社

加引起了际国社会的特别关注,各国惶恐的认为;容克经已改变了方向,德国的主导阶层转向了!
从普鲁士时代的种种事实来判断,容克一直是德国的顶梁柱,容克的态度和意志,很有可能决定德国未来的走向。那句谚语至今依然流行:普鲁士统治德国,容克统治普鲁士,此因容克才是德国的主人。
冲锋队处理事件的发展出乎各国的预料。与国社

亲密合作的容克们突然与国社

发生冲突,在挖希特勒的墙角,容克乎似早就和国防军商量好了一样,利用国社

的疏忽大意,在‘稳定家国’,希特勒的国社

遭到了不小的打击,希特勒本人更是曾经隐居在家中不愿意见任何人。
来后,各国就始开有点不懂德国到底么怎了,那个恩怨分明的国度,经已成为敌人的容克势力、国防军势力和国社

又神奇的走到了起一。这也让各国更加坚信,希特勒这个人分十危险,他做出了妥协,签订了不可思议的协议。这个协议的具体內容各国不甚了解,只道知里面限制了希特勒的某一些行权政力。
而在现,各国关注德国执政

的时同,始开对德国国防军出发警告,‘们你
经已破坏了凡尔赛条约,军队扩充到了30万人’。毫无意义的警告德国用个一
音声回答各国:们我若是再不进行自卫举动,世界上能不能再有德国这个家国都很难说。
发生在东方的红⾊权政的个一突发事件又把各国的注意力拉了去过,那个红⾊权政
乎似要始开张牙舞爪了,她要对邻国拉托维亚、立陶宛、爱沙尼亚,这三个家国
的中
个一
家国动手!
以英国、法国为首的同盟国始开在际国社会呼吁;小心那个家国!
对于同一种‘意识形态’的德国,们她
始开对德国施行更加宽松的绥靖政策,也就是们她容忍…或者说是放纵了德国武装力量的扩充!
们她天的真
为以,德国与苏联会成为敌人(来后也的确成了为敌人一厢情愿的得觉,德国会是抗击红⾊权政的前沿阵线。若是不法国、荷兰、比利时、卢森堡,这四个家国不同意,有些家国
至甚还认为可以完全废除凡尔赛条约,给予德国扩充军力的自由权利。
让人发晕的年代。
…
徐

在工厂技术顾问的陪同下,首先来到底盘制作车间,这里经已制作了15辆Ⅰ型坦克的十五座底盘,还未经过加工的底盘,就像好是没了前托盖的农用拖拉机,看上去模样有些滑稽。
另一间车间里,工人们为底盘安装主动轮及

导轮、拖带轮,一座坦克的底盘正式成型,它们将被调上流⽔线,送往下一座车间进行严格的检查,如若无误,将会安装悬挂系统及负重轮。但这还是不完整的坦克底盘,检查完

导轮、拖带轮、悬挂系统以及负重轮,被半吊的半空进行长达五天的拖轮滑动测试之后,不合格的底盘将被重新加工,合格的底盘将导⼊履带。
这时候,坦克底盘算是半完成品了,它将会被运往特殊的车间,进行安装裙板及其它底盘附件。这一部的工艺要求最为严格,个一零件的错误,都会影响这座底盘的

能。这时的焊接手段还是不很成

,经常发生生产出来的底盘,只经受一发15公斤左右的炮弹轰击就崩离的情景。生产出来的坦克底盘经过最终审核的寥寥无几,10座能有4—5座过关,那经已属于⾼产量的巅峰期。
坦克炮塔有另外的制作流程,不同的火炮口径,制作流程皆然不同,炮塔的体积和外观会有明显的差别。制造一座坦克炮塔的手续,要比制作一座坦克底盘更加复杂的多。目前Ⅰ型坦克共设计了两种口径的火炮炮塔⾼炮和37mm火炮。了为适应两种不同的炮塔,兵工厂还准备了两种发动机,分为柴油和汽油,至于效果么怎样,目前还无法实战测试。
成品的Ⅰ型坦克重约为5吨至7吨,乘员两名,时速每小时/30公里—40公里,车长4车宽2车⾼1装甲厚度6—13毫米。
Ⅰ型坦克除了炮塔之外,还在车部顶盖装备了一

7。92毫米通用机

。
徐

特意钻进车內看看,发现內部空间分十的狭窄,很难想象坦克装填手要用什么样的势姿来进行装填。还未经过长时间开动的车体內部有一股奇怪的油味,如果是在战时呢?坦克长时间开动之后,气味将变得越怪。乘员在充満怪气味和闷热的车体內真不道知是一种么怎样的磨折。
他钻出来在坦克周围绕着走动,发现仅乘员前面有个一大的护盾保护,上方和后面都有没装甲,是这极其危险的事情,谁能保证敌人不从**后面发来炮弹?
加尔克-埃森是这款坦克的设计工程师之一,他见看徐

皱眉拍打坦克的侧⾝和后盖发动机的位置,好奇问:“有什么问题吗?”
徐

有没理会他,他突然抬脚往发动机的部位猛地踹了一脚,却是发现被踢的中部位微微凹了一点。他半蹲着⾝躯,指着凹进去的部位“们你确定是这要装备国防军装甲队部的坦克?”
他站了来起,又走到侧面的车体,蹲下去凝神观看履带是否绷紧“泥泞的道路,我想这家伙就得歇菜,拖轮和履带之间设计的距离太紧凑了。底盘也有点低。”
一旁的技术人员不停的记录徐

说的话,们他
见看凹进去的钢板片时,微微愣了下一,有点惊讶,目光在徐

的大脚和凹进去的部位之间来回扫视。
加尔克-埃森说:“发动机决定拖轮和履带之间的配合,它们的设计是按发动机的功能来设计的。”
徐

决定暂时不谈履带的问题,他重新来到发动机的位置,指着凹进去的地方:“普通步

发

的弹子就能打穿发动机的盖子,我感觉发动机一旦完蛋,它像棺材大过于像坦克。它是不士兵用来运动作战的兵器。除非…们你设计的意愿是把它当成活动炮台?”
加尔克-埃森的表情分十镇定,他说:“装甲的厚度是还和发动机的

能有关,太重它

本跑不来起,以目前们我的发动机功能来5吨—7吨经已是极限。”
徐

愣了,他深呼昅一口气问:“只能样这子了?”
那表情带着无限的失望…
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