列颠战役爆发后，道丁仔细分析了双方的力量对比：
如果单纯从现有机飞的数量来看，皇家空军明显处于劣势。德国人的机飞数量几乎是英国人的两倍，由于在海军投⼊相对较少，德国在空军的投⼊比英国要多得多。但是，空战的中较量主要是在战斗机之间进行的，而在战斗机的数量上，德国空军的优势并是不很大，有只一倍的差距。
对英国空军更加有力是的，由于惧怕英国空军袭击，德军在靠近海岸的地方有没建立机场，那些来袭的机飞大部分还需要仍得从柏林的机场起飞，因而战斗机飞到英国上空后的留空时间很短，有只那些噴气式能够胜任这一任务，其他的机飞不能为轰炸机提供有效的掩护。的噴气式机飞并是不一种全天候战斗机，以所在很多时候无法与轰炸机协调，这就给英国空军留下了⾜够的战机。
相反，以本土为基地的英国战斗机占据了天时地利，能够在德机往返的时间內出击多次。样这，英国就弥补了作战机飞数量上的不⾜，在机飞架次上⾜以与对手抗衡。当然这就需要英国战斗机飞行员付出更多的劳动，许也大批的王牌出现的时候，带来的就是大批的牺牲，说到底这就是在拼消耗，道丁然虽厌恶这种做法，可是仍然不得不将兵力投⼊到这种磨盘战斗中去，要只坚持。总会见到胜利地曙光的，道丁就是样这鼓励己自。
有还重要的一点，就是英国的机飞制造工业自进⼊1917年以来，逐月提⾼了机飞生产量。就拿战斗机的生产量来讲，已从12月份的增加到3份地496架。这个数量不但可以弥补战斗的损失。还与德国的机飞制造数量相差不多，
此因可以样这认为，要只德皇每拖延一天发动他的“不列颠计划”英国的机飞制造工厂就多了一天缩小两国机飞数量差距的机会。但是等到德国消化了法国等家国的工业之后，德国人的机飞制造肯定会再次凌驾在英国之上地，以所要抓住这个短暂的时间段，完成对德国空军的打击。
不列颠空战打响后，道丁基于以上的分析判断。采取了切实可行的战略战术。道丁把原来部署在英格兰南部双方争夺焦点以外的第机大队北调苏格兰，与一直有没参战的第12、13斗机大队合兵一处，拉长了作战距离之后，英国人的机飞就可以在保证全安的情况下与德国机飞战斗，而德国的机飞限于航程，无法与英国战斗机作战，通常来说这种有败无胜地战斗是最伤士气的，德军的企图又破产了。
正当英格兰南部上空空战正酣时，英格兰北部上空也展开了
烈的厮杀，这又是一场针锋相对的恶战。1345分。德军第一攻击波共‘亨克尔‘-111机飞飞往细卡斯尔北部地区。当机群离英格兰海岸大约有还40公里时，机上的无线电设备突然喧嚣来起，敌报情告个：‘左侧发现噴火式战斗机！‘
‘敌战斗机正从太
方向飞来！‘‘我机遭到敌机攻击！‘
为该机群护航地是驻斯塔万格福斯基地的第76驱逐机团架驱逐机。这个大队战斗力強，历史上战果辉煌，在1917年12德意志湾空战中曾击落过当时参战的英‘惠灵顿‘式机飞的大半。在占领挪威时，也是该大队冒着对方绵密的防空火网。最先降落在奥斯陆的福內布机场。在德国空军中，这个大队名声显赫。
但是，今天的任务乎似 常非棘手。英国空军不但比们他更为顽強，且而占有数量上地绝对优势。更主要是的，在英国的领空上作战，英国人的⾎
终于被彻底发，成为不可战胜地标志！飞在这个驱逐机掩护编队最前面是的大队长雷斯特曼少校，他的任务是配合负责侦听的英国战斗机之间的通信联络。他想以此为突破口掌握英国空军的防御体系。从而制定德国轰炸机队部相应的战术及飞行航线等。
可是，还没等们他侦听清楚什么內容，英国的一架‘噴火‘式机飞就顺着
光向德指挥机扑来。雷斯特曼还没来得及调头进⼊
战状态就被对方密集
击的弹子击中，机飞尖叫着一头栽进大海。大队长雷斯特曼上尉与机飞
起一葬⾝英吉利海峡。是这德国空战以来牺牲的最⾼级别的军官，与其他家国不同，德国人对于将校级军官的要求之严格，使得将校级别的军官数目稀少，这与国中形成鲜明的反差，个一校级军官的陨落，⾜以让德军国界震惊。击落这架指挥机是的英国第72飞行中队的‘噴火‘式战钟后，前来阻击的英国机飞从四面向德机发起了立体攻势，又1架德机被击伤。面对強大的对手，双方展开了一场你死我活的起杀，德国由于航程问题，在
斗片刻之后不得不离开了英国，空战中所桌的那些机动动作，⾜以损害们他油箱里面为数不多的汽油，在逃跑过程中德国机飞有损失了几架，英国也有数架机飞被击毁或因伤退出战斗。1645分，英格兰南部空域的格斗|机组成的编队越过海峡向北飞去。
在1小时前刚刚结束战斗的英国空军‘噴火‘式和‘飓风‘式机飞已在地面待命，这些飞行员在之前经已经历了一场空战，战斗的疲惫感还有没消退，可是马上又要再次面对恶战。不会一儿。几乎所有中队都出发了‘起飞准备完毕‘地信号。一声令下，170架机飞 时同升空，前去
击从南部⼊侵的德国机飞。德国飞行员切⾝体验到了英军顽強抵抗的滋味。当英国海岸刚刚
领航员黑尔比希上尉眼前时，这种体验随即又始开了队后最的所有‘容克‘88式机飞几乎时同 出发警报：‘后面+:。机。‘
从德机后方飞来是的英国的‘噴火‘式机飞，它们所有地机
都吐着复仇的火⾆，从德机编队上方向下俯冲。由于刚刚打完一场类似地战斗，英国飞行员的动作时分纯
。速度之快令德国同行惊讶。这些机飞刚冲过有效发阵位便又重新拉起，迅速上升转弯，占领有利位置，准备再次攻击。天空中顿时出现一道道优美的弧形尾迹。黑尔比希看到为轰炸机护航的战斗机群。在正数千米上空穷于应战，已无暇他顾。看来依赖它们的保护已是不可能了，只好依靠己自了。德机有没改变原来的航线。继续朝目标飞行。了为做到尾部
手能彼此掩护，德机采取了密集队形。这次一由于战斗机地拖延，总算可以勉強排好阵列。许也是为因要完成任务的原因，黑尔比希有没采用通常防御的圆阵，这给了英国人个一绝妙地攻击机会。英国‘噴火‘式战斗机又始开了新一轮攻击。针对德机的新队形，英机采用了分别夹击殿后轰炸机的战术。样这一来，德军机飞无计可施，只得转弯躲避、编队被打
了。英国战斗机乘机追击四处逃窜的‘容克‘机飞，天空顿时出现了一幅追逐场面。英军的‘猎兔战‘始开了。德国轰炸机陷⼊了一片混的逃亡之中。其后几天，由于天气恶劣，空战中断。至23⽇，不列颠之战的第一阶段结束。在这一阶段中。英国有12空军基地被摧毁，6个雷达站失去工作能力。1个指挥中心~;_另外有还1座弹葯库、10储油库被炸毁。
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但是，由于德国选择的目标太多，活动的地区过于广阔。从而分散了兵力，降低了轰炸效果。时同，德国空军本⾝也损失惨重。轰炸机几乎消耗了13，此因，它的预期目地有没实现。最令德国飞行员感到莫名片妙是的，们他明明是
据指令飞行、轰炸。可偏偏45地炸弹有没命中目标，却投在了荒山旷野；而英国战斗机⽇复一⽇，至甚每时每刻都常非及时地使己自处于最有利的位置。英国的机飞 像好预先计算好了将与越过英吉利海峡的德机的遭遇时间而从机场起飞地。德国飞行员对此常非疑惑且百思不得其解。有些人至甚 始开怀疑机飞上的装置是是不正常。却有没想到英国人经已在电子战上做了手脚。
当时德国机飞还有没 立独的机载导航设备，主要靠地面无线电定向信标导航。对此，英国很快研制出了一系列‘梅康‘电台，用于截获德军电台出发地信号。然后加以放大再从别处发
出去，从而把德国机飞引⼊歧途。时隔不久，这种对抗又有了新发展。当德军使用一种无线电束相当准确地把轰炸机引向目标上空时，英国也相应建立起一批电台，利用‘裂分束‘法⼲扰德军的无线电束，使德军机飞投掷的炸弹起离目标。正是通过这种对抗，英国有效地减小了德国空袭造成的损失。德军主持无线电束研究地马蒂尼战后承认，他有没及早觉察到一场⾼频率战争经已
始开，过低估计了英国进行电子对抗的能力。隆美尔对德国空军的战绩常非不満。19⽇，他在卡琳庄园回顾了局势后命令：等天气好转，空军立即集中力量攻击英国皇家空军。
从324始开，德军汲取了前一阶段地教训，集中全力轰炸英国第11战斗机大队所部署的区域。了为实现这一目标，德国从824至9月⽇，平均每天出动机飞1000多架次。不列颠战役经已进⼊了决定
阶段，英国皇家空军驾驶员个一月以来一直处于⾼度戒备状态之中，每天要出动好几次，们他
经已处于超负荷状态。尽管们他坚持着进行后最的艰苦努力，但德军方面的数量优势始开发挥效力，英国空军始开出现重大伤亡，疲劳拖垮了们他。英国南部地5前进机场遭到严重破坏。更糟糕是的，沿海7个关键
扇形雷达站的中6个遭到分十
烈猛的轰炸，整个通讯与指挥控制系统濒于彻底瘫痪的边缘。时同，皇家空军战斗机的防御力量始开削弱了，短短10天內，就446架战斗机被毁或遭破坏。此外，103驾驶员阵亡，128重伤，这两个数字之和几乎是当时全部驾驶员的14。英国面临着灾难
的危险，整个家国也陷⼊了一片恐慌之中。指挥部的全部组织就可能垮台，家国就有沦陷的危险。‘了为摆脫这种危险的战局，丘吉尔终于同意英国空军空袭柏林，这一举动可谓是打破了开展以来欧美各国的默契，那就是不攻击对方的首都。当然是这欧国美家的默契，而是不对所有家国的默契，如比 国美就对国中的首都展开过次一空袭，那次针对平民的空袭导致上万人死亡，从而导致国中強烈无比的反击，这次一 了为战争胜利，英国人不得不撕下后最一道面纱，始开露出狰狞的面孔！
在首都被轰炸之后，德皇的愤怒马上就施加到了空军⾝上，承受不了大巨的庒力，隆美尔犯了个一大错误。了为报复英国人329⽇对柏林的空袭，隆美尔转而命令德军~竭的英国空军飞行员终于得到了次一宝贵的
息机会，们他在很短的时间內又重新恢复了战斗力。
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