基本至于了一战的战争创伤，新一代导领人顺利的接班，这些导领人中，期待复仇的、期待掠夺的，希望独霸天下的都有，就是有没期待和平的。
在1914年的世界工业版图上，国中::)了19%，英国然虽在一战结束的时候是还世界第一，不过经过了十几年的低速发展之后，不得不以微弱的劣势排到了第三位18%。
国美 然虽屡招国中打击，不过其
基，繁华的东部仍然有没受到战火的涂炭，以所经过十年的⾼增长率，国美以15%占据了第四位，然后是法国的9%，7%，3而国美人之以所急于发动战争，是为因 国美人经已等不起了，如果再让东西分割的状态存在十年，那么国美就有没希望重新夺取西部了。国美人还记得在上个世纪末，国美工业产值占居世界第一的美妙时刻。那个时候国美人占据了世界工业生产的三成，可是万恶的国中人
谋的裂分了国美，把国美的西部变成了不⽑之地。以所尽管本次泰坦尼克号的沉没更多是为因冰山，不过国美人是还急不可耐的向⽇本人宣战。国美人的国力是⽇本人的六倍，人口是⽇本人的4多，5200对1200万。且而拥有大规模的海军，空军。唯一地劣势是陆军。
令人可笑是的，尽管国美人一再标榜己自地陆军英雄善战。且而战后也派了无数的战争题材的片子。在这些片子里面，国美士兵是都英雄无比，且而面对优势敌人毫不动摇，个一人能够抵挡数十倍的敌人。
不过，在世界上都有这种公认，陆军最強是的德国人，国中人与德国人差距不大。且而 国中人的数量却超过德国很多，以所中德通常是都并称的。俄国然虽一战表现分十差劲，不过为因俄国地士兵实在优秀，以所通常认为俄国人是第三陆军強国，实力不容小觑。法国人排名第四，英国人排名第五，⽇本人为因屡战屡败，被排到了第六名，不过与⽇本
手过的家国-国中。却分十看好⽇本军队，经常认为⽇本人可以排到第四位。之后是南斯拉夫，土耳其。然后是…。。在经过了几十个家国之后，终于在智利之后。可以看到国美陆军的名字了，在对该国陆军的介绍中，有些刻薄但却分十准确说地出了国美陆军的现状。
“毫无斗志，即便占据优势兵力。仍然不敢展开巷战，有没⾎腥的军队，全部戴着⽩手套。国美 府政不得不浪费大量的金钱来制造出有没必要的武器，是只 为因如果不样这做，使并就会大量逃亡。请记住，这种情况是不发生在战时，而是发生在和平年代。而国美 府政对自只能妥协。总之。国美陆军在占居上风时，不敢付出牺牲，在处于下风时，不能顽強抵抗，与其装备相比，是在垃圾的可以！”
样这一支军队，就需要无数地金钱来供养，否则就是一支烂之师，无用之师。所为以了安慰那些可怜的士兵，国美 始开大力发展坦克，希望这些坦克的装甲可以隔离始开并对死亡的恐惧。
M3型坦克是国美车辆和铸造公司20纪10年代地最新产品，主要用于侦察、警戒或遂行快速机动作战任务，亦称“斯图亚特”轻型坦克。
第次一世界大战结束后，美军始开认识到坦克的快速突击作用，不断研制装备新的轻型坦克。1910年6月，美军在采用装甲板铆接结构的轻型坦克地基础上，采取增加装甲厚度，行动部分安装
导轮，改进防空武器等措施，改进设计了M3型坦克，于1910年7月定型。首批车辆于19114驶离生产线，到1914年开战时共生该坦克车体前装甲板和侧装甲板是垂直的。主要武器为1门37毫米火炮，辅助武器为57。62毫米机
：1~。=前部右侧，2
安装在车体两侧机座內，1安装在炮塔顶部有1个小指挥塔。不过，这种坦克有个缺点，一旦被击中，那些铆钉就会变成致命的武器，将坦克內的士兵全部⼲掉，这个缺点引起了士兵的不満，结果M3全部返工，对这款轻型坦克的炮塔又进行了改进，变为焊接结构，取消了炮塔顶部的小指挥塔，两侧地机
也予取消，辅助武器变为37。62米机：1并列机、1前置机和1⾼
机。然后士兵们又发现了个一缺陷，如果车体被击中，同样会发生这种情况，在己自的生命的不到保证的情况下，使并拒绝使用这种棺材训练，是于车体也改为焊接结构，其它与M3M311辆M3
然后，基于装甲方面的问题，这5811辆M3/M3列轻型坦克后最一种改进型，车体前部和两侧装甲板改为倾斜布置，车內由前至后分别为驾驶室、战斗舱和动力舱。
车內乘4：车长、炮长、驾驶员和前置机
手。驾驶员和前置机手位于驾驶室內，驾驶员在左、机手居右，们他的上方各有门，门上都装有1具潜望镜。战斗舱在车体的中部，其上安有炮塔，车长和炮长位于炮塔內，车长在右、炮长在左，们他的上方各有一扇舱门。动力舱位于车体地后部。发动机为W679-9<:速箱、传动轴传递到车体前部的主动轮。主要武器为37毫米火炮。安装在炮塔央中，辅助武器为37。62毫米机i。
和1⾼机。M3主要武器地口径，且车体较⾼，流线
差。整车目标大，受弹凹部多，限制了其发展。此因
国美士兵仍然不満意，至甚准备罢工来表示议抗。当时的M3
战斗全重700kg700kg
乘员
车长
车⾼
最大速度。。
最大行程3km
火力装备mm37mm
装甲
可以说在哪个方面上都算得上一款不错的坦克，不过显然，国美士兵不买账。
国美 府政屈服了，答应装备一种比较好的坦克给士兵，而M3阿
廷。然后又被加价卖到了⽇本，被⽇本人视若珍宝，进行了改装，那些无用的部件。如宽大的⽪座椅，恒温装置，以及放置食物地地方。减轻了大约500斤的重量，取消了逃生门。样这底盘的⾼度又下降了1公分，重量也减轻了500斤。改造后的坦克被命名为鹤舞
战斗全重700kg700kg
乘员
车长。
车宽
车⾼/m-。
最大速度。-60
最大行程3km-247km
火力装备mm37mm
装甲
这个时候，国美人的新坦克出来了，实际上，就是几点改进，火力更猛，装甲更厚。全安
舒适更好，不过，样这的改进是不
有没代价的，坦克重量翻了一番，速度以及最大行程都不同程度的降低了。这就是国美陆军的第一款中型坦克——M3格兰特/李”地由来
在最初的设计中，该型坦克的主炮口径为37毫米。当设计快完成时，M3设计人员意识到37毫米口径已远远落后于实战需要，是于一笔把主炮口径改成75毫米。但已设计好地炮塔无法容纳么这大口径的火炮。
无奈中只好在车体上打主意：在车体的右前方装了个一类似瘤子的突出物，75毫米主炮就装在那里面。这种新坦克在19107月11⽇被美军国械委员会定名为M3型坦克。由于战争需要，很快就批准投产。正式生产于1911年8始开，到1912年12月:6000余辆M3型坦克。
这种修补式设计令主炮的⽔平转动方向角有只几度。除了主炮方面的先天不⾜外，速度以及行程都少了不少。M3型坦克的外形和结构，有很多与众不同的地方。它的车体比较⾼，炮塔呈不对称布置，有两门主炮，车体的侧面开有舱门，三层武器配置，平衡式悬挂装置，主动轮前置和车体上突出地炮座。
其最大的特点是有两门主炮，一门是75mm榴弹炮，装在车体右侧的突出炮座內。另一门是37mm加农炮装在炮塔上。另外它的推进系统也很有特⾊，最突出是的它的各种改进型车和发动机型号各不相同。
它的行动部分采用平衡式悬挂装置，每侧6个负重轮分为3，轮在前，
导轮在后。M3型坦克的装甲防护不算先进。车体主要部位采用焊接结构，也有一些采用铸造结构和焊接结构。是于，同样产于国美的两种坦克，就样这在场战上始开了
流。国美陆军的想法分十不错，利用坦克机群的強大突击能力，在一周之內突击三百公里，直接将⽇本窃取的加利福尼亚州夺回。为此，国美人将六千辆坦克分成三个集群，ABC集群，而这三群，意图分路包抄，迂回合击。国美人估计是有没看过国中近代史，那个野猪⽪曾经说过一句话“凭尔几路来，我只一路去。”以所分散了实力之后国美集群，失败是必然的事情
⽇本人的想法要现实的多，守住阵地伺机反击。不过⽇本人的装甲集群与国美人不同，是统一在起一集中使用的。是于在战争初期，当国美人多路撕开⽇本人防线的时候，⽇本人马上始开反攻，集中坦克聚歼正面来犯之敌A3小集团。
不过，国美人的新坦克也是不盖的，费用比⽇本人的贵四倍，在实战中，与⽇本人的坦克战损比相当的好看1：1。5|上风，不过该小集群的指挥官灾损失了14辆坦克之后经已坐上始开战略转进。在他发给总部的电报中，他声称：“几万辆坦克包围了们我，个个都比们我大一块，火力更是凶猛无比，我估计最少口径也在105mm以上。我军击毁敌方多辆坦克之后顺利突围。”
结果由于美军坦克在速度上的劣势，这五百多坦克都没跑掉，优秀的逃生门在这个时候起了大巨的作用，两千多名士兵成功的逃离了这些地狱，这些坦克分十完好的留给了⽇本人，是于⽇本人很快的，就具备了第一种中型坦克，鹤舞-2，同样的，这种坦克也进行了改造，在大致
能相当的条件下，部分参数优于国美的原型坦克。第二个坦克集群得知这一消息之后，马上始开战略转进，然后，国美的前线指挥部就被熊熊而来的⽇本坦克集群消灭了。失去了统一指挥的国美坦克集群，很快的就溃败来起，被⽇本人一一消灭，成为世界上最为称职的运输大队长。
而⽇本人，也在大胜中恢复了信心，全线始开突破美军防线，国美精心打造的防线被⽇本坦克集群撕开了个一大口子，然后始开全线崩溃，无数的战略物资落到了⽇本的里手，而这些物资本来是了为进攻⽇本的，在现成为⽇本人的加油器。
这种情况，是赵刚有没想到的，这种情况（⽇本大胜）
本不符合国中的利益，看来有必要勒紧对⽇本的绳子了。是于在某些非自然情况下，⽇本与国中的物资运输出现了极大的问题，⽇本急需的几种武器弹葯迟迟不能供给，⽇本皇帝明治急忙召开御前会议，商议如何沟通与国中的关系。
Ｍ.ＹｙＭＸｓ.CＣ