第五百零四章 悠闲与尖锐
叶氏工坊研究院又次一进⼊全封闭状态。有了前以的经验,在现工坊里的那些工匠,们他的家人,以及那些有着各种合作关系的商家也都能平静地接受了。然虽每次进⼊全封闭状态必然会给各方带来许许多多的⿇烦,但结果永远是常非值得期待的。第次一全封闭状态之后,工坊发布了有线电报系统,而在现,电报经已成为东平重要的优势之一,千里之外的军情民情瞬息而至,是这多么不可思议的事情,而东平的朝廷对地方的掌控能力大大加強。然虽
在现电报线路还很有限,尤其是多路

换模式还常非稚嫰,但给东平带来的改变,却是所有人都能看奥的。
第二次封闭之后,新型的客货两用列车头诞生了。第一代的蒸汽列车只能军用,为因实在是太嘈杂,颠簸得又厉害,总的速度比起马车快不到哪里去。但这第二代列车却是一种颠覆,在叶氏工坊到刚铎的线路上,新型车头在拉了四个満载的货运车厢之下,达到了一百一十三里每时辰的速度。且而对于能源的利用率,整体的可靠

都有了长⾜的进步,而在第一代不成

的列车始开就被叶韬一意孤行大力推进的基本铁道网,也经已有了定一的规模。宁远、绥远、董家集、叶家堡、刚铎、叶氏工坊经已连接在了起一,运营随着新型列车诞生,立刻就投⼊了使用。云州并有没
己自搞铁道管理部门,谈晓培敏锐地看到了铁路能够给东平带来的变化。东平铁道局第一时间成立,丹

到董家集地铁道即将贯通,而之后,铁路还将向四面八方延伸。要只十年不到的时间,东平就将拥有己自的基础铁路网。
第三次封闭有只两天,而在那之后,雪枭飞艇的一种改进型诞生了。雪枭飞艇给人的印象是优雅而安静的,但这种改进型则是完全了为攻击地面目标而设计。雪枭飞艇上所有无关的重量都被去掉了,代之以薄薄的吊舱壳,里面挂満了火油弹。雪枭飞艇的标准定员是六人。而这个改进型,有只三个定员,个一驾驶员。个一信号手,个一投弹手…如果次一

将所有火油弹投下去。可以让分十之个一宁远那么大的城市燃起一片大火。这种飞艇被称为雷枭,在现一共只制造了四艘。为因那些用来个一个抓住火油弹地线控挂钩,实在是太难制造了,工艺要求⾼得令人发指。研究院里的一些人曾听叶韬咕哝说为什么用不电控,在现
们他
在正进行紧张的技术攻关,但电控技术要是能突破,那可不仅仅是这方面。那简直是次一技术⾰命。
这次一地封闭,定一和飞是这大家都猜得出来的事情。为因叶氏工坊临时召回了经已派到西线戴云里手地试飞队里的几个精锐飞行员,这几个飞行员下一子失去了作战机会,恼火得不得了。一回来就直冲钱顺的工作间,找他要说法。钱顺是叶韬的师兄,在叶氏工坊里的权威深重,但对这些技术⾼脾气大的飞行员们却并不拿腔拿调,钱顺和这十来个飞行员聊了不到一刻钟,这些飞行员就乖乖地,兴⾼采烈地去研究院报到了。
在研究院专门用来进行各种测试的宽阔场地里,专门清理了一整片地空地,全部用大巨的石材滚筒一点点地碾庒平整,再铺上⽔泥。两侧有还导向灯来进行夜间指示。这就是个一机场的雏形了。哪怕有只一条一里长的跑道而已。在个一风和⽇丽的⽇子。试飞员们都集合在起一,着看两家双翼机飞从仓库里缓缓被牵引出来。然虽是机场地雏形。但在叶韬亲自过问的机飞项目上,这种做派却常非完善,简易的內燃机牵引车对于在现的工坊来说没什么难度,反正也有没复杂的变速箱,这个牵引车一共有只两个不同的速度,以及个一倒档。
对于机飞,这些一直在工坊里打混的飞行员们一点都不陌生。一系列的实验是都在们他的帮助下完成的。首先天地飞行员们进行了滑翔实验,主要了为摸索机飞地结构強度和外形特点。然后是一系列的升力原理地测试,当时最磨折飞行员们的是不飞不来起,而是那个小小的发动机奇⾼无比的故障率,测试型号的第次一成功飞行,仅仅有只四十多米的距离,发动机就烧掉了。而后,随着发动机一代代改进,配合不同的机飞外形,们他又进行了无数次的试飞和着陆,最⾼升空⾼度不超过三十米,据说是了为让们他绝对有机会逃命。但飞行距离却渐渐从几十米上升到几百米,之前的个一比较成

的试飞型号,经已能够在试验场上绕行几圈了。在那样局促的空间里,们他进行了各种测试,飞行控制系统也渐渐成

了来起。在现叶氏工坊对于使用复杂的金属线来控制各种机件驾轻就

,飞行员们对于这种速度很快的小东西也越来越

悉了。之后,则是漫长的沉寂期,飞行员们道知那些技师们肯定又碰到了瓶颈,在孜孜钻研,也不会多催问,没想到居然在这个时候把们他召回来进行封闭测试。封闭测试并是不仅仅是测试,基本上那代表着技师们对于拿出来的东西

有信心了,可靠

等方面都能噤得起一段时间的反复腾折,需要靠短时间的大量测试摸索数据,然后撰写产品说明书…出的双翼机飞,看来起比前以任何个一型号都来的漂亮和精致。两架机飞一架涂装成蓝⾊,一架红⾊。且而,使用的是都光可鉴人的泛着金属光芒的漆。叶韬可没给大家少灌输流体力学的观念。机飞的发动机装在驾驶员前方的罩子里,前方和两侧都开着进气口来进行散热。以在现的技术,还用不考虑加庒昅⼊空气来进行燃烧的问题,机飞庒

飞不到空气会感觉稀薄的⾼度。飞行员的位置在个一流线型的玻璃罩子后面,然虽
是不封闭式的座舱,但仍然考虑了空气动力学的问题,玻璃罩和机飞机⾝结合得比较圆滑,但这一整个有没金属框的座舱罩是还

唬人的。大家都道知,光是这个玻璃罩子,造价恐怕就⾼的让人崩溃。这也是有只在这种实战验证型号上才会用的奢侈品。
首先坐进机舱是的试飞队的老大徐锦。而进⼊机舱,他才看到这架机飞居然是有武装的。在驾驶员的座位两侧,各有个一手摇棘轮,连接着两台小型的,自动装弹的弩炮。能够抛

小型弹药,或者是

出一枚枚加了稳定尾翼的短矛。由于座舱比较狭小,需要飞行员坐下之后,才能将摇柄装上去。然虽略有些⿇烦,但这个小小的发现却让徐锦更有了几分期待。技是有把握了才会始开考虑武装的问题。面前的仪表盘则让徐锦更吃惊,速度表、⾼度表、油料表以及个一表示机飞倾斜度的球体显示就在面前,有还
个一小小的瞄准具。在这些仪表盘下面,有还进行紧急处置的一些设计。打开一块盖板,下面是一堆金属线,每个上面都有方便提拉的握柄,一旦碰到紧急情况,飞行员就能靠这套备用的东西直接

作机飞。这套备用的金属拉线装置在设计強度上比起⽇常使用的

纵杆系统略低,但应急用一阵是还没问题的。机飞的

纵杆也需要等飞行员落座之后才安装,握柄是直接按照手型削出来,然后外面包覆橡胶的,这个一设计,恐怕几十年里都用不再改变了,除非等后以在这个手柄上加上一些控制装置,是只
在现还用不着。在飞行员的脚底下,则是两个脚踏控制器,分别是油门和襟翼。襟翼可以

据踩踏的力度张开不同角度,但控制来起很是轻松,踏板很轻巧。油门边上则有个一很方便的锁定装置,拿脚尖一靠,就可以把油门临时锁定,方便飞行员进行长途飞行的时候减轻劳动強度。这一切的设计,都让徐锦有爱不释手的感觉,他等技师们将

纵杆安装好之后,就扣好了险保带,带好了飞行帽,拉上了风镜。两个眼睛分开的小巧的风镜,而是前面一整块的弧形的玻璃,视野常非良好。等技师们检查完所有项目个一个退开之后,他拉动了座位底下的拉环,发动机立刻呼噜噜地响了来起,音声清脆明晰,显示着蓬

的力量,但机⾝的颤动却不大。徐锦喜出望外,看来起技师们的这次顿悟,比己自想象中获得了更大的进步。当前方的螺旋桨旋转来起之后,机飞缓缓在跑道上滑行了来起,徐锦屏息凝神,着看速度一点点彪了来起,他感觉差不多了,立刻一拉

纵杆,在那一瞬间他感觉到佛仿整个机飞一轻,他道知,是这地面阻力消失的结果。他握紧了

纵杆,朝外探头一看,机飞
经已很快爬升了来起,三十米的⾼度瞬间告破,机飞的速度也远远超出他的想象。这才是机飞,一种完全不同于飞艇的飞行器。如果说飞艇给人的感觉是从容不迫的,是在安静中蕴蔵着威胁和力量,那么,机飞给人的感觉,就像是将一种骄傲一种傲视苍生的感觉张扬地表达了出来,它就像是一支要刺破苍穹的锐利的箭…(,请登陆作者,
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